Il Regno Unito inserisce la nave IMO 9321304 nel regime sanzionatorio contro la Russia

Il 12 novembre 2026 il Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) britannico ha pubblicato un avviso sulle sanzioni contro la Russia che indica la nave IMO 9321304 come nave specificata. L’avviso riporta ALMA come alias, Trident Dexterity Ltd come attuale proprietario/operatore e Gibuti quale bandiera attualmente ritenuta tale. La data di designazione indicata è il 12 novembre 2026.

Secondo il FCDO, vi sono ragionevoli motivi per sospettare che la nave sia stata, sia o possa essere coinvolta in attività che sostengono o arrecano beneficio al Governo russo, in particolare trasportando petrolio o prodotti petroliferi di origine russa dalla Russia a un paese terzo. Questa è la motivazione dichiarata dal Governo britannico. Il materiale consultato non fornisce documenti di viaggio, registri di carico o una decisione giudiziaria; tali elementi non sono stati verificati indipendentemente.

L’avviso afferma che una nave specificata non deve essere noleggiata né operata, può vedersi negato l’accesso ai porti britannici e può essere soggetta a direttive su ingresso, movimento, detenzione o divieto portuale. Ove si applichino sanzioni commerciali, sono coinvolti anche assistenza tecnica, equipaggio, servizi operativi, noleggio, intermediazione, servizi finanziari o fondi. L’indice britannico delle designazioni Russia è stato aggiornato il 12 novembre e collega l’avviso.

**Perché conta:** Gli operatori con un collegamento al Regno Unito devono valutare l’esposizione riferita alla singola nave, considerando numero IMO, nomi, bandiera, proprietà e controparti operative.

**Analisi/inferenza:** L’ampia portata delle restrizioni può richiedere un controllo rafforzato di rapporti indiretti, compresi intermediazione, equipaggio, gestione tecnica, supporto assicurativo o finanziamento, quando esista giurisdizione britannica. Non è consulenza legale. L’avviso non stabilisce da solo lo status di una specifica operazione non britannica.

Questo briefing non è un’istruzione di autorizzazione né una decisione legale.