Предпокупочное обследование технического состояния судов

Решение о приобретении требует знания судна, выходящего за рамки его коммерческих спецификаций. TWS проводит комплексное техническое обследование его состояния, предоставляя информацию, полученную на месте, покупателям, судовладельцам и фрахтователям, а также оказывая поддержку и сотрудничая со специализированными компаниями в области ценообразования, оценки и процедур одобрения судов. Цель состоит в документировании выявленного состояния и вопросов, требующих разъяснения до принятия решения.

В зависимости от назначения обследование может охватывать корпус и конструкции, носовую и кормовую части, палубу, доступные помещения, краны, двигатели, вспомогательное оборудование, а также системы движителя и рулевого управления. Руль и гребной винт включаются в оценку при наличии надлежащих условий доступа. Документы по техническому обслуживанию, представленные сертификаты и записи о выполненных работах, при их предоставлении, помогают интерпретировать наблюдения и выявлять вопросы для дополнительного анализа.

Объем каждой проверки определяется заранее. Подводные части могут требовать постановки в док или подводного осмотра; внутренние компоненты могут требовать вскрытия или демонтажа. Водолазные работы, испытания, ходовые испытания и специализированные оценки должны быть разрешены, спланированы и выполнены компетентным персоналом в соответствии с договорным объемом работ. Недоступный участок остается обозначенным как неосмотренный с указанием соответствующей необходимой дополнительной проверки.

Отчет объединяет установленные факты, фотографии и ограничения оказанной услуги, разграничивая проведенные инспекции и документальные сведения либо сведения, полученные от третьих лиц. Такая организация предоставляет задействованным специалистам техническую основу для их собственных оценок и помогает заказчику определять вопросы, мероприятия должной осмотрительности и приоритеты расследования.

Обследование TWS само по себе не является финансовой оценкой, одобрением покупки, классификационным освидетельствованием или обязательной сертификацией. Оно также не гарантирует отсутствия скрытых дефектов или будущих эксплуатационных характеристик. Ценообразование и решения об одобрении остаются за специалистами и организациями, ответственными за эти функции. Сообщите тип судна, его местонахождение, цель оценки и предполагаемые условия доступа для организации оказания услуги. Выездное обслуживание осуществляется на Севере и Северо-Востоке Бразилии при подтверждении доступности.