Zustandsbesichtigung von Schiffen für den Vorkauf

Eine Erwerbsentscheidung erfordert Kenntnisse über das Schiff, die über seine kommerziellen Spezifikationen hinausgehen. TWS führt eine umfassende technische Erhebung seines Zustands durch und stellt Käufern, Reedern und Charterern Feldinformationen zur Verfügung sowie Unterstützung und Partnerschaft mit auf Preisfindung, Bewertung und Schiffsfreigabeverfahren spezialisierten Unternehmen. Ziel ist es, den vorgefundenen Zustand und die vor der Entscheidung klärungsbedürftigen Punkte zu dokumentieren.

Je nach Beauftragung kann die Erhebung Rumpf und Strukturen, Bug und Heck, Deck, zugängliche Räume, Kräne, Maschinen, Hilfsaggregate sowie Antriebs- und Ruderanlagen umfassen. Ruder und Propeller werden in die Bewertung einbezogen, sofern geeignete Zugangsbedingungen bestehen. Wartungsunterlagen, vorgelegte Zertifikate und Aufzeichnungen über durchgeführte Maßnahmen helfen, sofern verfügbar, die Beobachtungen einzuordnen und Punkte für eine ergänzende Analyse zu identifizieren.

Der Umfang jeder Überprüfung wird im Voraus festgelegt. Unterwasserbereiche können eine Dockung oder Unterwasserinspektion erfordern; interne Komponenten können von einer Öffnung oder Demontage abhängig sein. Tauchgänge, Prüfungen, Probefahrten und fachtechnische Bewertungen müssen gemäß dem vertraglich vereinbarten Umfang genehmigt, geplant und von fachkundigem Personal durchgeführt werden. Ein unzugänglicher Bereich bleibt als nicht untersucht gekennzeichnet, mit Angabe der jeweils erforderlichen zusätzlichen Überprüfung.

Der Bericht fasst Feststellungen, Fotografien und Einschränkungen der Leistung zusammen und unterscheidet zwischen durchgeführten Inspektionen und dokumentarischen Informationen oder von Dritten erhaltenen Angaben. Diese Struktur bietet den beteiligten Fachleuten eine technische Grundlage für ihre eigenen Bewertungen und hilft dem Auftraggeber, Fragen, Due-Diligence-Maßnahmen und Untersuchungsprioritäten gezielt auszurichten.

Die Erhebung von TWS stellt für sich genommen weder eine finanzielle Bewertung noch eine Kaufgenehmigung, Klassenbesichtigung oder gesetzliche Zertifizierung dar. Sie garantiert auch nicht das Nichtvorhandensein verborgener Mängel oder die künftige Leistungsfähigkeit. Die Preisfindung und Freigabeentscheidungen verbleiben bei den für diese Aufgaben zuständigen Fachleuten und Stellen. Teilen Sie den Schiffstyp, seinen Standort, den Zweck der Bewertung und die vorgesehenen Zugangsbedingungen mit, damit die Leistung strukturiert werden kann. Vor-Ort-Leistungen werden im Norden und Nordosten Brasiliens vorbehaltlich der Verfügbarkeitsbestätigung erbracht.