L’aggiornamento operativo di Hapag-Lloyd per l’America Latina, aggiornato il 3 novembre 2026, segnala pressioni operative correlate al meteo in vari terminal container brasiliani. Il vettore indica condizioni avverse presso Itajaí Berth 1, Rio Brasil Terminal, Multi-Rio e Santos Brasil, e condizioni “regolari” presso Brasil Terminal e DP World Santos.
Secondo l’aggiornamento, il tempo medio di attesa delle navi superava sei ore presso Itajaí Berth 1, Multi-Rio, Brasil Terminal e Santos Brasil. Rio Brasil Terminal e DP World Santos risultavano intorno a sei ore. L’avviso indica inoltre produttività di banchina critica a Itajaí e inferiore all’obiettivo presso Rio Brasil Terminal.
Si tratta di indicatori riportati dal vettore, non di avvisi delle autorità portuali, dei terminalisti o delle autorità marittime. Non dimostrano una chiusura generale, una restrizione alla navigazione, congestione dell’intero porto o un ritardo per una singola nave.
Analisi: la combinazione di riferimenti a meteo avverso, attese superiori a sei ore e pressioni localizzate sulla produttività è un indicatore rilevante di rischio per la programmazione a breve termine. Le prove disponibili non consentono però di stabilire se le condizioni stiano peggiorando, quanto possano durare o se coinvolgano altre attività portuali.
Perché conta: le parti con scali nei terminal citati dovrebbero verificare direttamente finestre di ormeggio, pilotaggio, servizi marittimi, accettazione del carico, accessi e cut-off con terminal, agente e autorità portuale. L’avviso non conferma banchina, transito sicuro, prontezza del carico o ETA rivista.
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