Maersk mantiene restrizioni cargo nel Golfo; le rotte di contingenza restano valutate caso per caso

La pagina pubblica di Maersk sul Mar Rosso/Golfo di Aden, consultata il 5 novembre 2026, afferma che il contesto operativo in Medio Oriente resta volatile e che le contingenze delle navi vengono comunicate ai clienti caso per caso. Descrive il continuo impiego di alternative mare-aria, aria-mare e terrestri, anche attraverso Salalah, Muscat, Dubai e corridoi terrestri regionali.

Un aggiornamento operativo collegato chiarisce la posizione del vettore sulle prenotazioni. Maersk indica che le prenotazioni reefer sono sospese da e per Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrein, determinati porti sauditi e Giordania, nonché verso gli EAU, fatte salve le eccezioni riportate. Indica inoltre la sospensione delle prenotazioni di merci pericolose per varie destinazioni del Golfo. Per alcune spedizioni di Khor Fakkan, Maersk può scaricare a Fujairah e organizzare trasporto terrestre in regime doganale fino a Jebel Ali. Per merci in transito potrebbero essere necessari anche percorsi alternativi o stoccaggio.

**Fatto verificato nelle fonti consultate:** si tratta di condizioni operative pubblicate dal vettore, non di un avviso regolatorio generale di chiusura. Maersk precisa che disponibilità, instradamenti e misure riguardanti le navi possono cambiare.

**Analisi:** l’esposizione immediata comprende cambi di porto di sbarco, passaggi multimodali, maggiore giacenza, continuità della catena del freddo e ripartizione dei costi quando la consegna non può seguire la rotta marittima originariamente prenotata. Non è un accertamento di danno, ritardo o responsabilità. Ogni spedizione va verificata con vettore contrattuale, terminal, agente locale e assicuratori. Questo testo non è un’istruzione di navigazione, un nulla osta portuale, una guida di sicurezza né una consulenza legale.