Maersk возвращает сервис ME1 Gemini на маршрут через Суэц при условии стабильности в Красном море

6 ноября 2026 года Maersk сообщила, что сервис ME1 в рамках Gemini Cooperation будет следовать через Суэцкий канал, а не вокруг мыса Доброй Надежды. По данным перевозчика, ME1 присоединяется к сервисам AE5, AE11, AE12, AE15, AE19 и ME2 при возвращении на маршрут через Суэц. Maersk заявила, что изменение поддержит более эффективные сроки транзита и связанность на коридорах Восток–Запад.

Это операционное сообщение перевозчика, а не общее заявление о безопасности маршрута через Красное море для всех судов, направлений или флагов. Maersk прямо указала, что дальнейшие изменения сервисов Gemini будут зависеть от продолжительной стабильности в регионе. В изученном обновлении нет даты начала, списка судов, пересмотренных ротаций портов, условий военного риска или количественной оценки экономии времени.

Отдельно Совет ИМО после заседания 2–6 ноября 2026 года вновь заявил, что жизненно важные морские пути должны оставаться открытыми, безопасными и защищёнными. Это даёт контекст, но не является независимым подтверждением решения по ME1.

**Почему это важно:** Анализ указывает на возможное влияние на окна прибытия, позиционирование оборудования, стыковки и восстановление расписаний. Решение следует рассматривать как относящееся к конкретному сервису, а не как операционную гарантию.