美国农业部(USDA)于11月10日发布2026年11月版《世界农业供需估计》(WASDE)。其全球平衡表预计,2026/27年度全球谷物贸易总量为5.2428亿吨,而10月预测为5.2423亿吨。在该总量中,粗粮贸易预计从2.5391亿吨增至2.5539亿吨;小麦贸易则从2.0897亿吨降至2.0866亿吨。

同一报告将美国2026/27年度谷物出口总量预测从10月的1.1092亿吨下调至1.0940亿吨。美国粗粮出口预测环比减少152万吨,至8651万吨。USDA 11月《谷物:世界市场与贸易》报告称,部分商品和产地的全球贸易预期下调,与乌克兰、美国和印度的下调有关,阿根廷的增长部分抵消了这一影响。该报告还称,自10月WASDE发布以来,主要产地的玉米出口报价已下降;11月5日巴拉那瓜报价为每吨213美元,较10月5日低12美元。

这些是预测修订,并非已确认的货物提名、港口靠泊或已成交的租船货量。因此,它们不能证明任何特定航线的近期船舶需求已经改变。不过,尽管粗粮贸易获得小幅上调,这些数据仍是当前官方迹象,表明谷物海运贸易总量的前景并未在月度间出现实质性扩张。

**为何重要:** 分析认为,全球贸易总量基本持平,加上美国出口预期降低,可能使大西洋和南美产地之间针对巴拿马型和超灵便型散货船谷物货源的竞争持续。租船人和运营方应区分价格变动及修订后的农业供需平衡,与实际可执行的运力需求。货方在将该预测视为运费市场信号前,仍应跟踪各产地出口计划、码头排队、吃水限制、天气干扰和货物提名时间。

已审阅的证据并未独立验证未来巴西装船量或特定航线的运费影响。该月度报告和WASDE均为同一机构的相关出版物;两者相互一致,但不构成独立佐证。

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