حريق ناقل في محطة سانتوس يضع أدلة البضائع بعد الحادث في صدارة الاهتمام

أثر حريق في ناقل للبضائع بمحطة خلفية للميناء في منطقة باكيتا بميناء سانتوس في 24 سبتمبر 2026. ووفقاً لتقارير استندت إلى هيئة ميناء سانتوس (APS)، بدأ الحريق نحو الساعة 13:00 بالتوقيت المحلي، ووصل إلى معدات أخرى في المحطة، وتمت السيطرة عليه قرابة الساعة 14:00. وشارك في الاستجابة رجال الإطفاء وأفراد حرس الميناء وفرق الاستجابة التابعة للمحطة وفرقة من محطة مجاورة وقاطرات. ولم يُبلّغ عن إصابات، وقالت APS إن عمليات الرصيف ومعدات الميناء العامة لم تتأثر.

يُعد هذا الحادث مهماً لأصحاب المصالح في البضائع رغم عدم ورود بلاغ، حتى الآن، عن توقف في الرصيف. وكانت المنشأة المتأثرة تقع في منطقة خلفية للميناء تُستخدم لمناولة البضائع وتخزينها قبل عمليات الميناء أو بعدها. ولم تثبت التقارير العامة سبب الحريق، أو هوية وحالة البضائع التي ربما تعرضت له، أو مدى الضرر الذي لحق بالمعدات، أو ما إذا كانت أي شحنات ستتأخر أو تُفصل أو يعاد تداولها أو تُعاين. ولذلك لا ينبغي افتراض هذه الأمور.

لأغراض مطالبات البضائع والرجوع، يرجح أن تكون المرحلة التشغيلية بعد الحريق بذات أهمية الاستجابة للطوارئ. ينبغي لمالكي البضائع ومشغلي المحطات والناقلين والمؤمنين حفظ سجلات مؤرخة زمنياً لموقع البضاعة، وتعريف الدفعة والحاوية أو المركبة، والأوزان، والأختام، وتعليمات المناولة، وتحويلات الحيازة، وخطط التحميل، وإعدادات الاحتفاظ بتسجيلات CCTV، وسجلات الدخول، وحالة المعدات. وينبغي أن تُظهر الصور ومقاطع الفيديو البضائع المتأثرة وتلك التي تبدو غير متأثرة، بما في ذلك التغليف والملصقات والبقايا القريبة والتعرض للماء وظروف التخزين. كما ينبغي الاحتفاظ بالملفات الأصلية والبيانات الوصفية وسلسلة حيازة واضحة.

عندما تكون البضائع قد تعرضت للحرارة أو الدخان أو مياه الإطفاء أو الغبار أو المناولة خلال عمليات الطوارئ، ينبغي للأطراف أن تتفق سريعاً على ترتيبات المعاينة وبروتوكولات أخذ العينات قبل التنظيف أو التخلص أو الخلط أو الإصلاح أو التسليم اللاحق. ولا تحسم المعاينة المشتركة المسؤولية؛ لكنها قد تقلل الخلاف اللاحق بشأن الحالة والكمية والنقطة التي وقع عندها أي فقد. وينبغي أن تكون إشعارات التحفظ واقعية ومحددة للبضاعة، وأن تصدر من دون الإقرار بالسببية أو المسؤولية.

سبب أهمية ذلك: يمكن لحرائق النواقل والمحطات أن تؤدي إلى مطالبات تتجاوز البضائع المتضررة ظاهرياً. فقد يؤثر الدخان والرطوبة ومخاوف التلوث وتعطل الفصل وتأخر الإرسال وعدم اكتمال قابلية التتبع جميعها في قيمة البضائع أو الاستردادات. والدرس العملي للوقاية من الخسائر هو التعامل مع حفظ الأدلة باعتباره إجراء ضبط تشغيلياً مبكراً: أمّن الموقع بأمان، وحدد كل رسالة متأثرة، واحتفظ بالسجلات الأصلية، ونسق أعمال المعاينة المستقلة قبل تغيير الأدلة المادية. ولا يزال الحادث خاضعاً لمزيد من التوضيح؛ إذ لم يُحدد علناً السبب وتبعاته على البضائع.