Inspektion der Reinigung von Laderäumen

Ein für eine Ware vorbereiteter Laderaum erfüllt möglicherweise nicht die Anforderungen der nächsten. Frühere Rückstände, Feuchtigkeit und lose Materialien können den Zustand des Raums beeinträchtigen und die Kontamination der Ladung begünstigen. Die Laderaumreinigungsinspektion von TWS hilft, diese Zustände vor der Verladung festzustellen und die Kommunikation zwischen dem Auftraggeber, dem Schiff und den weiteren für den Vorgang Verantwortlichen zu unterstützen.

Die Bewertung beginnt mit der Festlegung der vorgesehenen Ladung und der mitgeteilten Erfüllungskriterien. Die jüngere Ladungshistorie, Reiseanweisungen sowie vertragliche oder terminalspezifische Anforderungen tragen dazu bei, festzulegen, was zu beachten ist. Begriffe wie grain clean und hospital clean ersetzen diese Abstimmung nicht: Der geforderte Standard und die Kriterien der Partei, die die Abnahme durchführen wird, müssen von Anfang an eindeutig sein.

An zugänglichen und sicheren Stellen kann die Inspektion den Boden, Schotte, Innenstrukturen, Flächen unter Deck, Leitern, Rohrleitungsschutzvorrichtungen und Bilgenbereiche umfassen. Sichtbare Zustände wie Ladungsreste, loser Rost, abblätternde Farbe, übertragbare Flecken, Feuchtigkeit, Gerüche und Anzeichen eines Schädlingsbefalls werden erfasst. Verdeckte Stellen, Höhe, Beleuchtung und Zugangsbeschränkungen können die Beobachtung einschränken und müssen im Bericht aufgeführt werden.

Werden offene Punkte festgestellt, ermöglichen die Aufzeichnungen die Angabe ihres Standorts und erleichtern ergänzende Vorbereitungsmaßnahmen. Nach den Korrekturen kann eine erneute Inspektion vereinbart werden. Für feste Massengüter, die unter den IMSBC Code fallen, sind die für die Ware maßgeblichen Anforderungen zu berücksichtigen; die Beförderung von Getreide in loser Schüttung unterliegt einer besonderen Regelung und darf nicht als undifferenzierte Anwendung des IMSBC behandelt werden.

Die Lieferung dokumentiert den zum Zeitpunkt des Besuchs festgestellten Zustand und dessen Bezug zum vereinbarten Umfang. Sie stellt weder eine pflanzenschutzrechtliche Genehmigung noch eine allgemeine Zertifizierung der Eignung des Schiffes oder eine Garantie der Annahme durch Verlader, Terminal oder Behörde dar. Teilen Sie die beabsichtigte Ladung, die geforderten Kriterien und den Zeitplan mit, damit die Inspektion rechtzeitig abgestimmt werden kann.