待ったなしの判断に、海事インテリジェンスを。

Commodities and dry bulk • Oct 01, 2026

CSNミネラソン、運賃圧力で低品位鉱生産を抑制し、2026年の鉄鉱石数量見通しを下方修正

CSNミネラソンは、ミナスジェライス州のピレス乾式選鉱プラントで低品位鉄鉱石の生産を一時的に削減し、自社生産と第三者鉱石購入を合わせた2026年見通しを従来の4,500万～4,700万トンから3,900万～4,100万トンへ引き下げた。

Commodities and dry bulk • Sep 29, 2026

ブラジルの穀物作付けは地域差を伴って開始、2027年の輸出物流に向けた早期の注視点に

Conabの最新モニタリングによると、ブラジルの一部地域では大豆と一次作トウモロコシの作付けが進んでいる一方、Matopibaの土壌水分不足と南部の小麦地帯における過剰降雨が、2026/27年度の不均一なスタートを示している。

Commodities and dry bulk • Sep 27, 2026

濃霧でサントス港の航行が6時間超停止、バース運用とレイタイム管理が焦点に

濃霧により9月26日03時20分から09時45分までサントス港のアクセス水路が閉鎖され、ブラジル最大の港湾複合体で船舶の入出港が一時停止した。

Commodities and dry bulk • Sep 25, 2026

ウクライナ、穀物のバルト海ルートを検討――ドナウ川の混雑が黒海代替策の限界を浮き彫りに

ウクライナは穀物輸出にバルト海の港を利用することを検討している。一方、スリナ運河の新手続きは、報じられた約2週間の船舶待ちを緩和することを狙う。黒海の混乱がドライバルク物流を再編していることを示す動きである。

Commodities and dry bulk • Sep 23, 2026

ロシアが北方輸出ルートを探るなか、ムルマンスク港は10月の穀物取扱いを準備

ムルマンスク商業港は10月に穀物の試験取扱いを開始する計画で、黒海物流の混乱を受けてロシア輸出業者がバルト海・北方物流を調整するなか、北極圏の新たな出口となる可能性がある。

Commodities and dry bulk • Sep 22, 2026

EU、電磁鋼板輸入に暫定割当と価格しきい値を導入

欧州連合は9月25日から、方向性電磁鋼板、変圧器用ラミネーション、鉄心の輸入に暫定セーフガードを適用する。措置は国別の関税割当と価格しきい値を組み合わせ、155日間実施される。

Commodities and dry bulk • Sep 21, 2026

ブラジルとOCP、2026～27年向けリン酸肥料380万トンの供給枠組みを締結

ブラジルとモロッコの覚書は2027年までにブラジル市場向けリン酸肥料380万トンを対象とするが、商業上のノミネーション、船積み時期、港湾配分はなお未確定である。

Commodities and dry bulk • Sep 16, 2026

ブラジルの9月初旬貿易統計、大豆輸出額は増加、鉄鉱石とトウモロコシは勢い鈍化

9月第2週までのブラジルの暫定貿易統計は、貨物フローのまちまちな動きを示した。大豆の輸出額は伸びた一方、鉄鉱石とトウモロコシの1営業日当たり輸出額は前年同期比で低下した。

Commodities and dry bulk • Sep 15, 2026

ポート・ヘドランドの8月鉄鉱石輸出は前年比5％増、軟調なCapesize市場に供給を追加

豪州ポート・ヘドランドは8月に鉄鉱石4,660万トンを輸出し、前年同月比5％増となった。ピルバラでの高い積載活動を示す一方、Baltic Exchangeの直近評価では、週後半のCapesize運賃心理は弱含んだ。

Commodities and dry bulk • Aug 21, 2026

内需拡大を受け、USDAがブラジル産トウモロコシ輸出見通しを下方修正

USDAの8月更新では、ブラジルの2025/26年および2026/27年のトウモロコシ輸出予測が引き下げられ、EUの輸入必要量は引き上げられた。大西洋圏のトウモロコシ取引における競争激化を示す内容である。

Commodities and dry bulk • Aug 11, 2026

P&IおよびINTERCARGOの指針、フィリピン・ソロモン諸島産ニッケル鉱のデューデリジェンスを強化

International Group of P&I Clubs、INTERCARGO、Roxburghの共同回章は、ニッケル鉱輸出の拡大を受け、用船契約前、積荷役、航海中の管理強化を求めている。

Commodities and dry bulk • Aug 07, 2026

黒海での船舶攻撃が、ばら積み貨物・コモディティ輸送の戦争リスク精査を再燃させる

ウクライナ港湾で商船に関する追加攻撃が報じられ、トルコも安全航行を改めて要請したことで、黒海のコモディティ航海における運航・保険上の負担が増している。