Bekleyemeyen kararlar için denizcilik bilgisi.

Limanlar ve terminaller • Nov 09, 2026

Doğu Asya limanlarında bekleme süreleri azalıyor, ancak ağın toparlanması tamamlanmış değil

Maersk’in 6 Kasım güncellemesi, Doğu Asya’daki büyük limanlarda bekleme sürelerinin düştüğünü; ancak ihracat baskısı ve düzensiz gemi varışlarının programları etkilemeye devam ettiğini bildiriyor.

Denizcilik teknolojisi ve karbonsuzlaştırma • Nov 09, 2026

Avrupa Komisyonu, Aralık ayında planlanan açılış öncesinde 2026 denizcilik inovasyon çağrısını ana hatlarıyla açıkladı

Avrupa Komisyonunun IF26 Maritime Call sayfası, gemi verimliliği, alternatif yakıtlar, elektrifikasyon, sıfır emisyonlu tahrik ve liman altyapısını kapsayan yenilikçi denizcilik karbonsuzlaşma projeleri için Aralık 2026’...

Yük hasar talepleri ve kayıp önleme • Nov 09, 2026

Gard, SP188 kapsamındaki lityum iyon piller için yeni CINS kılavuzlarını listeliyor; ancak kamuya açık doğrulama sınırlı

Kasım başında güncellenen bir Gard hasar önleme sayfası, SP188 kapsamında taşınan lityum iyon piller için yeni CINS operasyonel kılavuzlarını listeliyor. Erişilebilir kanıtlar listelemeyi doğruluyor; ancak metni, yürürlü...

Emtialar ve kuru dökme yük • Nov 09, 2026

Brezilya’daki dengesiz demir cevheri yüklemeleri Capesize talep görünümünü bulanıklaştırıyor

Son haberler, iki Brezilya terminalindeki düşük yüklemelerin Tubarão’dan Çin’e artan sevkiyatlarla kısmen dengelendiğini; Capesize navlunlarının ise ekim sonunda güçlendiğini gösteriyor.

Gemiler ve deniz taşımacılığı • Nov 09, 2026

Maersk Körfez’deki yük kısıtlamalarını sürdürüyor; acil durum rotaları vaka bazında belirleniyor

Maersk’in Orta Doğu’ya ilişkin en son kamuya açık sayfası, Körfez ağının bazı bölümlerinde rezervasyon kısıtlamaları ve standart dışı rotaların sürdüğünü gösteriyor. Liman bazındaki koşullar bağımsız olarak doğrulanmadı.

Denizcilik teknolojisi ve karbonsuzlaştırma • Nov 08, 2026

Lloyd’s Register’e göre alternatif yakıtlı gemi siparişleri liman hazırlığını geride bırakıyor

Lloyd’s Register’in yeni liman çalışması, denizcilikte karbonsuzlaşmanın pratik bir kısıtını ortaya koyuyor: alternatif yakıt kullanabilen gemiler, limanların gerekli altyapıyı geliştirme hızından daha hızlı sipariş edil...

Emtialar ve kuru dökme yük • Nov 07, 2026

Atlantik Capesize demir cevheri navlunu toparlandı, ancak Brezilya–Çin ivmesi düzensiz kaldı

Hafta ortasında Brezilya/Batı Afrika–Çin Capesize bağlantılarındaki artış Atlantik piyasasını destekledi; buna karşın resmi Çin verileri, Tubarão–Qingdao göstergesinin 6 Kasım’da hâlâ hafif gerilediğini gösterdi.

Ticaret denizciliği ve düzenlemeler • Nov 05, 2026

Birleşik Krallık 3 Kasım tarihli yeni Rusya yaptırım bildirimini kaydetti; kamu endeksi gemiye özgü kapsamı göstermiyor

Birleşik Krallık yaptırım listesi, 3 Kasım 2026 tarihli bir Rusya yaptırım bildirimi kaydediyor. İncelenen kamu endeksi, etkilenen gemileri, kişileri veya kuruluşları tek başına tanımlamıyor.

Limanlar ve terminaller • Nov 04, 2026

Taşıyıcı güncellemesi Brezilya konteyner terminallerinde hava koşullarına bağlı operasyonel baskıya işaret ediyor

3 Kasım tarihli bir taşıyıcı duyurusu, Santos, Itajaí ve Rio de Janeiro dâhil çeşitli Brezilya geçiş noktalarında olumsuz veya normal hava koşulları ile rıhtım ya da verimlilik baskısı bildirdi. Bu, kısa vadeli planlama...

Denizcilik teknolojisi ve karbonsuzlaştırma • Nov 04, 2026

IMO destekli Karayipler yol haritası dijital limanları ve temiz yakıt hazırlığını aynı uygulama çizgisinde birleştiriyor

Guyana’da IMO destekli bir çalıştayda geliştirilen Karayipler denizcilik karbonsuzlaşma yol haritası taslağı; gemi ve liman verimliliğini, dijitalleşmeyi, temiz enerjiye erişimi ve alternatif yakıt hazırlığını bir araya...

Emtialar ve kuru dökme yük • Nov 04, 2026

Port Hedland, Çin’e demir cevheri seferi öncesi amonyak ikmalini kaydetti

Pilbara Ports, amonyakla çalışan dökme yük gemisi Mineral Europa’ya, Fortescue demir cevherini Çin’e yüklemek üzere Port Hedland’a girmeden önce sertifikalı yeşil amonyak transfer edildiğini bildirdi.

Gemiler ve deniz taşımacılığı • Nov 04, 2026

Maersk, Suudi Arabistan ve Ürdün çıkışlı acil durum ek ücretlerini 13 Kasım’da artırıyor

Maersk, Suudi Arabistan ve Ürdün’den Hint alt kıtası, Körfez bölgesi, Doğu Afrika ve Güney Afrika’ya yönelik konteyner yükleri için acil durum ek ücretlerini 13 Kasım 2026’dan itibaren artıracağını duyurdu.