Draft Survey: определение количества груза по осадке

Draft Survey предоставляет техническую основу для определения количества погруженного или выгруженного груза. TWS Maritime Service систематизирует замеры и расчетные материалы, чтобы судовладельцы, фрахтователи и заинтересованные в грузе стороны могли понять результат и изучить расхождения с другими записями.

Когда заказывать услугу

Планируйте проведение работ до начала операций с навалочными грузами, предусматривая первоначальный и заключительный замеры. Метод использует изменение водоизмещения судна за вычетом изменений весов, не относящихся к грузу, для оценки массы перегруженного груза.

Он также полезен, когда заказчику необходимо проанализировать расхождения между судовыми и береговыми данными. В такой ситуации наличие исходных замеров и записей об операции определяет объем возможной проверки.

Объем инспекции

В зависимости от судна, последовательности операций и условий доступа работа может включать:

• Снятие первоначальных и конечных осадок по доступным маркам с фиксацией условий, установленных во время каждого замера.
• Использование гидростатических данных судна, проверку плотности воды и применение соответствующих поправок.
• Определение изменений балласта, топлива, пресной воды и других существенных весов между двумя состояниями.
• Проверку предоставленных документов и систематизацию замеров, допущений и расчетов, подтверждающих определенное количество.

Что получает клиент

Отчет включает идентификационные данные судна и операции, первоначальное и конечное состояния, использованные данные и расчетные материалы. Примечания позволяют соотнести результат с обстоятельствами, в которых были выполнены замеры.

Если это предусмотрено объемом работ, сопоставление с заявленными количествами или другими записями представляет расхождения для технической и коммерческой оценки. Цель состоит в том, чтобы предоставить заказчику понятную основу для проверки цифр, запроса разъяснений и принятия решения о необходимости более углубленного рассмотрения.

Ограничения и дополнительные проверки

Волнение, течения, видимость марок, крен судна, данные о балласте и несоответствия в таблицах могут повлиять на определение. Результат представляет собой оценку методом осадки, с ограничениями, которые необходимо учитывать при его интерпретации; он не является взвешиванием без неопределенности.

Сотрудничество экипажа и знание перемещений во время замера имеют существенное значение. Расхождение с береговым взвешиванием следует рассматривать с учетом обеих основ, без автоматического отнесения его к недостаче груза.

Как заказать услугу

Сообщите судно и IMO, порт и терминал, вид навалочного груза, ожидаемое количество и график погрузки или выгрузки. Укажите требуемые этапы и наличие таблиц и записей для планирования замеров с командой судна.