Draft Survey为装船或卸船数量提供技术依据。TWS Maritime Service整理测量数据和计算记录，使船东、租船人及货方利益相关方能够理解结果，并审查与其他记录之间的差异。
何时委托
请在开始固体散货作业前安排服务，并预留初始和最终测量。该方法利用船舶排水量的变化，扣除不属于货物的重量变化，以估算已装卸货物的质量。
当委托方需要分析船上数据与岸上数据之间的差异时，该方法同样适用。在这种情况下，原始测量数据和作业记录的可获得性决定了可进行核查的范围。
检验范围
根据船舶、作业顺序和登临条件，工作可能包括：
- 读取可接近标记处的初始和最终吃水，并记录每次测量期间发现的状况。
- 使用船舶静水力资料，核验水密度并采用相关修正。
- 确定两种状态之间压载水、燃油、淡水及其他相关重量的变化。
- 核查所提供的文件，并整理支持所确定数量的测量数据、假设和计算。
客户将收到的内容
报告包括船舶和作业的识别信息、初始和最终状态、所用数据以及计算记录。相关说明可将结果与进行测量时的情况联系起来。
如范围中有此项约定，与申报数量或其他记录的对比将列示差异，以供技术和商业评估。其目的是为委托方提供易于理解的依据，以核对数据、要求说明并决定是否需要进一步深入审查。
限制和补充核查
涌浪、海流、标记的可见性、船舶横倾、压载数据以及表格中的不一致，均可能影响确定结果。该结果是采用吃水法得出的估算值，其解释必须考虑相关限制；它并非不存在不确定性的称重结果。
船上人员的配合以及对测量期间各项移动的了解至关重要。与岸上称重之间的差异应当在考虑两种依据的情况下进行审查，不得自动归因于货物短少。
如何申请服务
请提供船舶名称和IMO、港口和码头、散货类型、预计数量以及装货或卸货计划。请说明所需阶段以及表格和记录的可用情况，以便与船上团队规划测量工作。
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