安特卫普-布鲁日港启动商用AEM制氢，验证港口规模供应路径

**已核实的进展**

Power to Hydrogen（P2H2）于9月18日宣布，其位于安特卫普-布鲁日港NextGen District的500千瓦绿氢装置已开始商业生产。该装置由两套250千瓦阴离子交换膜（AEM）电解槽堆组成，初期预计年产最高70吨氢气。区域燃气供应商Holthausen及其他本地客户被列为首批承购方；所述初期用途主要为交通领域，同时也考虑工业用途。

P2H2称该项目是250千瓦AEM电解槽堆的首次商业部署。系统设计为可在10%至100%负荷间运行，并随日前电价变化调整。项目获得欧洲区域发展基金及佛兰德创新资金支持。Port Technology International也独立报道了投运情况和主要技术信息。

**运营背景**

这是港口内制氢示范项目，而不是船用燃料供应承诺。按公布的产量，远不足以支持远洋船舶的常规加注。因此，这并不表明安特卫普-布鲁日港已具备面向船舶的商业化氢燃料加注服务。

其实际价值在于检验灵活电解如何应对可再生电力供应和价格的波动。要从示范走向海运燃料基础设施规模，耐久性、到岸成本、储存、配送、安全控制和可靠的承购需求仍是关键问题。

**为何重要**

对船东、租船人和货主而言，此事说明应区分已安装设备、已验证产量和可获得的海运燃料供应。该项目在小规模上实现了前两项，第三项尚未公布。评估氢或氢基燃料时，相关方应要求明确燃料规格、数量、交付方式、认证安排、接口风险评估、应急程序，以及延误和污染风险的合同分配。