交付核查在转输前即开始。TWS Maritime Service在船舶加油期间提供的BQS汇集该事件的测量数据和记录，以协助船东、租船人和运营方对比核定数量与供油文件。
何时委托
一旦预计将进行加油，请安排服务，以便确定进入船舶、供油单位及必要记录的权限。该工作跟进一项特定交付，从初始状态直至委托中规定的结束核查。
该范围不同于单独的ROB测定，后者记录特定时点的剩余燃油，也不同于后续对差异的调查。作业期间在场可记录仅凭最终文件可能无法还原的情况。
检验范围
根据约定的方法、获授权的进入权限和可用条件，跟进可包括：
- 之前：识别供油和油舱，进行初始测量，并核对表格、温度、申报密度及计算所需的其他数据。
- 期间：记录时间、中断、读数及相关情况，包括影响核定的内部转驳和消耗。
- 之后：最终读数、计算，以及与供应商记录和Bunker Delivery Note（BDN）的对比。
- 在明确委托时：跟进样品采集，并记录其标识和封签。
客户收到的内容
报告载明加油作业的识别信息、测量基础、所用数据、计算数量及观察到的差异。相关时间和情况有助于理解作业顺序及结果背景。
差异将予以记录并通知相关责任方进行评估。记录会明确未进行的核查、进入限制及从第三方获得的信息，以便客户了解数字取得的条件后对其进行讨论。
限制和补充核查
数量核定不证明燃油质量，也不能替代实验室分析。参与取样及任何试验应另行确定。是否能够核查船舶和供油单位取决于进入权限和授权。
验船师在委托范围内提供技术文件；船员和供应商的操作责任仍由各自责任方承担。报告不保证就差异达成商业一致，也不构成对违规行为的自动证明。
如何申请服务
请提供船舶及IMO、地点、预计时间窗口、供应商、产品、数量和交付方式。请说明预计的进入权限以及是否需要跟进取样，以便方案涵盖必要的阶段。
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