인도 검증은 이송 전에 시작됩니다. 벙커링 중 TWS Maritime Service의 BQS는 해당 급유 작업의 측정값과 기록을 종합하여 선주, 용선자 및 운항자가 산정된 수량을 공급 문서와 비교할 수 있도록 지원합니다.
의뢰 시점
벙커링이 예상되는 즉시 서비스 일정을 잡아 선박, 연료 공급 수단 및 필요한 기록에 대한 접근을 정할 수 있도록 하십시오. 업무는 초기 상태부터 의뢰서에 규정된 최종 확인까지 특정 인도를 대상으로 진행됩니다.
이 범위는 특정 시점에 남아 있는 연료를 기록하는 독립적인 ROB 및 이후의 차이 조사와는 다릅니다. 작업 중 입회하면 최종 문서만으로는 재구성되지 않을 수 있는 발생 사항을 기록할 수 있습니다.
검사 범위
합의된 방법, 승인된 접근 및 이용 가능한 조건에 따라 입회에는 다음이 포함될 수 있습니다:
- 전: 공급 및 탱크 식별, 초기 사운딩, 그리고 계산에 필요한 표, 온도, 보고된 밀도 및 기타 데이터의 검증.
- 중: 산정에 영향을 미치는 내부 이송 및 소비를 포함하여 시간, 중단, 판독값 및 관련 발생 사항의 기록.
- 후: 최종 판독값, 계산 및 공급업체 기록과 Bunker Delivery Note, 즉 BDN의 비교.
- 명시적으로 의뢰된 경우: 시료 채취 입회 및 그 식별 정보와 봉인의 기록.
고객에게 제공되는 자료
보고서에는 벙커링 작업의 식별 정보, 측정 기준, 사용 데이터, 계산된 수량 및 관찰된 차이가 기재됩니다. 관련 시간과 발생 사항은 작업의 순서와 결과의 맥락을 명확히 하는 데 도움이 됩니다.
차이는 문서화되어 평가를 위해 책임 당사자에게 통지됩니다. 기록에는 수행하지 않은 점검, 접근 제한 및 제3자로부터 수령한 정보가 명시되므로, 고객은 해당 수치가 산출된 조건을 알고 논의할 수 있습니다.
제한사항 및 추가 점검
수량 산정은 연료 품질을 확정하지 않으며 실험실 분석을 대체하지 않습니다. 시료 채취 참여 및 모든 시험은 별도로 정해야 합니다. 선박과 연료 공급 수단를 검사할 수 있는 능력은 접근 및 승인에 따라 달라집니다.
검사원은 의뢰 범위 내에서 기술 문서를 제공합니다. 승무원 및 공급업체의 운영상 책임은 각각의 책임 당사자에게 있습니다. 보고서는 차이에 관한 상업적 합의를 보장하지 않으며, 차이가 있다는 사실만으로 부정행위를 입증하는 것은 아닙니다.
이 서비스 요청
선박 및 IMO, 위치, 예상 작업 시간대, 공급업체, 제품, 수량 및 인도 방식을 제공하십시오. 제안서가 필요한 단계를 포함하도록 예상 접근 방식과 시료 채취 입회 필요 여부를 명시하십시오.
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