BQS während der Bunkerung von Schiffen

Die Überprüfung der Lieferung beginnt vor dem Brennstofftransfer. Das BQS während der Bunkerung von TWS Maritime Service bündelt die Messungen und Aufzeichnungen des Vorgangs, um Reeder, Charterer und Betreiber beim Vergleich der ermittelten Menge mit den Lieferunterlagen zu unterstützen.

Wann beauftragen

Planen Sie den Einsatz, sobald die Bunkerung absehbar ist, damit der Zugang zum Schiff, zur liefernden Einheit und zu den erforderlichen Aufzeichnungen festgelegt werden kann. Die Tätigkeit begleitet eine bestimmte Lieferung von der Ausgangssituation bis zu den in der Beauftragung vorgesehenen Abschlussprüfungen.

Dieser Umfang unterscheidet sich von einer alleinigen ROB-Ermittlung, die den zu einem bestimmten Zeitpunkt verbleibenden Brennstoff erfasst, sowie von einer nachträglichen Untersuchung von Abweichungen. Die Anwesenheit während des Vorgangs ermöglicht die Erfassung von Ereignissen, die sich möglicherweise nicht allein anhand der Abschlussdokumente rekonstruieren lassen.

Umfang der Besichtigung

Je nach vereinbarter Methode, genehmigtem Zugang und verfügbaren Bedingungen kann die Begleitung Folgendes umfassen:

• Vorher: Identifizierung der Lieferung und der Tanks, Anfangspeilungen sowie Überprüfung von Tabellen, Temperaturen, angegebenen Dichten und weiteren für die Berechnung erforderlichen Daten.
• Während: Erfassung von Zeiten, Unterbrechungen, Ablesungen und relevanten Ereignissen, einschließlich interner Umlagerungen und Verbrauch, die die Ermittlung beeinflussen.
• Nachher: Endablesungen, Berechnungen und Vergleich mit den Aufzeichnungen des Lieferanten sowie der Bunker Delivery Note bzw. BDN.
• Bei ausdrücklicher Beauftragung: Begleitung der Probenahme und Erfassung ihrer Kennzeichnung und Plomben.

Was der Kunde erhält

Der Bericht enthält die Identifizierung der Bunkerung, die Messgrundlagen, die verwendeten Daten, die berechnete Menge und die festgestellten Abweichungen. Relevante Zeiten und Ereignisse helfen, den Ablauf des Vorgangs und den Kontext der Ergebnisse zu verstehen.

Abweichungen werden dokumentiert und den Verantwortlichen zur Bewertung mitgeteilt. Die Aufzeichnung weist nicht durchgeführte Prüfungen, Zugangsbeschränkungen und von Dritten erhaltene Informationen aus, damit der Kunde die Zahlen unter Kenntnis der Bedingungen, unter denen sie ermittelt wurden, erörtern kann.

Grenzen und ergänzende Prüfungen

Die mengenmäßige Ermittlung weist weder die Brennstoffqualität nach noch ersetzt sie eine Laboranalyse. Die Beteiligung an der Probenahme und etwaige Prüfungen sind gesondert festzulegen. Die Möglichkeit, das Schiff und die liefernde Einheit zu überprüfen, hängt von Zugang und Genehmigung ab.

Der Surveyor stellt technische Dokumentation im Rahmen der Beauftragung bereit; die betrieblichen Verantwortlichkeiten der Besatzung und des Lieferanten verbleiben bei den jeweils Verantwortlichen. Der Bericht gewährleistet weder eine kaufmännische Einigung über Abweichungen noch stellt er automatisch einen Nachweis einer Unregelmäßigkeit dar.

Service anfragen

Geben Sie Schiff und IMO, Ort, vorgesehenes Zeitfenster, Lieferant, Produkte, Mengen und Lieferart an. Geben Sie den vorgesehenen Zugang und die Notwendigkeit einer Begleitung der Probenahme an, damit das Angebot die erforderlichen Schritte umfasst.