Maritime Leistungen
BQS während der Bunkerung
Begleitung vor, während und nach der Bunkerung von Schiffen zur Ermittlung der erhaltenen Kraftstoffmenge, zur Erfassung von Messwerten und zur Dokumentation mengenmäßiger Abweichungen zwischen dem Schiff, dem Bunkerboot und dem Lieferanten.
Einsatz anfragenDie bei einer Kraftstofflieferung angegebene Menge muss durch Aufzeichnungen der Operation belegt sein. Das BQS der TWS während der Bunkerung begleitet die vorbereitenden Schritte, die Übertragung und den Abschluss, um die vom Schiff tatsächlich übernommene Menge gemäß der vereinbarten Methode und den verfügbaren Messbedingungen zu ermitteln.
Vor Beginn werden die Lieferdaten, die betroffenen Tanks und die relevante Dokumentation geprüft. Bei Anwendung von Tankmessungen werden die Anfangsablesungen sowie die für die Berechnung erforderlichen Daten, einschließlich Tabellen, Temperaturen und angegebener Dichte, soweit zutreffend, erhoben. Der Zugang zum Schiff und zur Liefereinheit sowie die Einschränkungen der Überprüfung sind Bestandteil des mit dem Auftraggeber festgelegten Umfangs.
Während der Übertragung werden Zeiten, Unterbrechungen, Ablesungen und für die Ermittlung relevante Vorkommnisse erfasst. Interne Umfüllvorgänge und Kraftstoffverbrauch sind zu berücksichtigen, wenn sie den Mengenvergleich beeinflussen. Am Ende werden die Ablesungen und Berechnungen mit den Aufzeichnungen des Lieferanten und der Bunker Delivery Note abgeglichen. Abweichungen werden dokumentiert und den Verantwortlichen zur Bewertung mitgeteilt.
Der Bericht enthält die verwendeten Grundlagen, die Ergebnisse, die festgestellten Differenzen und etwaige Einschränkungen. Sofern ausdrücklich beauftragt, kann die Beteiligung an der Probenahme die Begleitung der Entnahme sowie die Erfassung von Kennzeichnungen und Siegeln umfassen. Die Mengenmessung ersetzt keine Laboranalyse der Kraftstoffqualität, für die ein eigener Leistungsumfang erforderlich ist.
Die Begleitung der Bunkerung ist Teil der BQS-Dienstleistungen von TWS und konzentriert sich auf die überwachte Lieferung. ROB erfasst den zu einem bestimmten Zeitpunkt verbleibenden Kraftstoff; die Untersuchung von Abweichungen erfordert eine gezielte Analyse; und die On/Off-Hire-Besichtigung dient dem Kontext der Übergabe oder Rückgabe des Schiffes in der Vercharterung.
Wir betreuen Kunden aus Brasilien und dem Ausland und sind nach Bestätigung vor Ort im Norden und Nordosten Brasiliens tätig. Die Anwesenheit des Surveyors stellt der Operation technische Dokumentation bereit und wahrt die Verantwortlichkeiten der Besatzung und des Lieferanten. Jedes Ergebnis wird mit seinen Annahmen und Einschränkungen dargestellt.