BQS durante il bunkeraggio delle navi

La verifica della consegna inizia prima del trasferimento. Il BQS durante il bunkeraggio di TWS Maritime Service riunisce le misurazioni e le registrazioni dell'evento per supportare armatori, noleggiatori e operatori nel confronto tra la quantità determinata e la documentazione di fornitura.

Quando incaricare il servizio

Pianificate l'intervento non appena sia previsto il bunkeraggio, consentendo di definire l'accesso alla nave, all'unità fornitrice e alle registrazioni necessarie. L'attività segue una consegna specifica, dalla situazione iniziale fino alle verifiche finali previste nell'incarico.

Questo ambito si differenzia da un ROB isolato, che registra il combustibile residuo in un determinato momento, e da un'indagine successiva sulle discrepanze. La presenza durante l'operazione consente di registrare eventi che potrebbero non essere ricostruiti soltanto dai documenti finali.

Ambito dell'ispezione

In base al metodo concordato, agli accessi autorizzati e alle condizioni disponibili, l'assistenza può comprendere:

• Prima: identificazione della fornitura e dei serbatoi, sondaggi iniziali e verifica di tabelle, temperature, densità dichiarate e altri dati necessari al calcolo.
• Durante: registrazione di orari, interruzioni, letture ed eventi rilevanti, compresi trasferimenti interni e consumi che incidano sulla determinazione.
• Dopo: letture finali, calcoli e confronto con le registrazioni del fornitore e la Bunker Delivery Note, o BDN.
• Quando espressamente incaricato: assistenza al prelievo dei campioni e registrazione della loro identificazione e dei sigilli.

Cosa riceve il cliente

Il rapporto presenta l'identificazione del bunkeraggio, le basi di misurazione, i dati utilizzati, la quantità calcolata e le differenze osservate. Orari ed eventi rilevanti aiutano a comprendere la sequenza dell'operazione e il contesto dei risultati.

Le discrepanze sono documentate e comunicate ai responsabili per valutazione. La registrazione esplicita le verifiche non effettuate, le restrizioni di accesso e le informazioni ricevute da terzi, affinché il cliente possa discutere le cifre conoscendo le condizioni in cui sono state ottenute.

Limiti e verifiche complementari

La determinazione quantitativa non comprova la qualità del combustibile né sostituisce l'analisi di laboratorio. La partecipazione al campionamento e le eventuali prove devono essere definite separatamente. La possibilità di verificare la nave e l'unità fornitrice dipende dall'accesso e dall'autorizzazione.

Il surveyor fornisce documentazione tecnica nell'ambito dell'incarico; le responsabilità operative dell'equipaggio e del fornitore restano in capo ai rispettivi responsabili. Il rapporto non garantisce un accordo commerciale sulle differenze né costituisce prova automatica di irregolarità.

Come richiedere il servizio

Indicate nave e IMO, luogo, finestra prevista, fornitore, prodotti, quantità e modalità di consegna. Indicate gli accessi previsti e la necessità di assistere al campionamento affinché la proposta includa le fasi necessarie.