BQS durante il bunkeraggio

La quantità indicata in una consegna di combustibile deve essere supportata dai registri dell'operazione. Il BQS di TWS durante il bunkeraggio accompagna le fasi preliminari, il trasferimento e la chiusura, al fine di accertare la quantità effettivamente ricevuta dalla nave, secondo il metodo concordato e le condizioni di misurazione disponibili.

Prima dell'inizio vengono verificati i dati della fornitura, i serbatoi coinvolti e la documentazione pertinente. Quando viene utilizzata la misurazione dei serbatoi, si rilevano le letture iniziali e gli elementi necessari al calcolo, incluse tabelle, temperature e densità dichiarata, ove applicabile. L'accesso alla nave e all'unità fornitrice, nonché le limitazioni della verifica, rientrano nell'ambito definito con il committente.

Durante il trasferimento, l'assistenza registra orari, interruzioni, letture e avvenimenti rilevanti ai fini dell'accertamento. I trasferimenti interni e il consumo di combustibile, quando interferiscono con il confronto delle quantità, devono essere considerati. Al termine, le letture e i calcoli vengono confrontati con i registri del fornitore e con la Bunker Delivery Note. Le divergenze vengono documentate e comunicate ai responsabili per la relativa valutazione.

Il rapporto presenta le basi utilizzate, i risultati, le differenze identificate ed eventuali limitazioni. Quando espressamente incaricata, la partecipazione al campionamento può includere l'assistenza al prelievo e la registrazione dell'identificazione e dei sigilli. La misurazione della quantità non sostituisce l'analisi di laboratorio della qualità del combustibile, che richiede un proprio ambito di incarico.

L'assistenza al bunkeraggio rientra nei servizi BQS di TWS, con focus sulla consegna assistita. Il ROB registra il combustibile residuo in un determinato momento; l'indagine sulle divergenze richiede un'analisi mirata; e il sopralluogo On/Off-Hire è destinato al contesto della consegna o riconsegna della nave nel noleggio.

Serviamo clienti in Brasile e all'estero, con operatività sul campo nel Nord e nel Nordest del Brasile, previa conferma. La presenza del surveyor fornisce documentazione tecnica all'operazione e preserva le responsabilità dell'equipaggio e del fornitore. Ogni risultato viene presentato con le relative premesse e limitazioni.