Vorbetriebliche Inspektion von Bordkranen

Die Planung eines Ladungsumschlags hängt von Ausrüstung und Informationen ab, die mit den vorgesehenen Arbeiten vereinbar sind. TWS Maritime Service führt vorbetriebliche Inspektionen von Bordkranen durch, um deren sichtbaren Zustand zu dokumentieren und die vorgelegten Unterlagen zu prüfen. Die Dienstleistung unterstützt Reeder, Charterer und Betreiber dabei, Punkte zu erkennen, die vor Beginn der Arbeiten einer Klärung bedürfen.

Wann beauftragen

Die Dienstleistung empfiehlt sich vor Einsätzen, bei denen die Krane des Schiffes verwendet werden, insbesondere wenn der Auftraggeber eine unabhängige Dokumentation der bereitgestellten Ausrüstung benötigt. Eine frühzeitige Beauftragung ermöglicht die Abstimmung von Zugang, Vorlage von Unterlagen und etwaigen Funktionsprüfungen, ohne davon auszugehen, dass eine Sichtprüfung sämtliche Sicherheitsanforderungen an die Ausrüstung abdeckt.

Umfang der Inspektion

Abhängig vom Krantyp, dem sicheren Zugang und den erhaltenen Anweisungen kann die Besichtigung Folgendes umfassen:

• Identifizierung der Ausrüstung und der angegebenen Arbeitslasten.
• Prüfung der vorgelegten Zertifikate und Aufzeichnungen zu Inspektionen, Prüfungen und Wartung.
• Beobachtung zugänglicher Drahtseile, Haken, Rollenblöcke, Seilscheiben und Bauteile der Struktur.
• Dokumentation offensichtlicher Anzeichen von Verschleiß, Korrosion, Verformung, Beschädigung oder anderer Zustände, die einer Bewertung bedürfen.
• Begleitung von Funktionsprüfungen, die von der befugten Schiffsbesatzung durchgeführt werden, sofern diese zuvor vereinbart wurden und sicher durchgeführt werden können.

Was der Kunde erhält

Der Bericht benennt die untersuchten Krane, die berücksichtigten Dokumente und die tatsächlich durchgeführten Prüfungen. Fotos und Beschreibungen der Feststellungen ermöglichen die Zuordnung offener Punkte; Zugangsbeschränkungen und Punkte, die eine fachkundige Untersuchung erfordern, werden gesondert dargestellt. Diese Aufzeichnung erleichtert die Erörterung von Maßnahmen mit dem Schiff und den weiteren Verantwortlichen.

Grenzen und ergänzende Prüfungen

Die vorbetriebliche Besichtigung ist weder einer Belastungsprobe noch einer regelmäßigen eingehenden Prüfung, einer Klassenzertifizierung oder einer formellen Nutzungsfreigabe gleichzusetzen. Die seit dem 1. Januar 2026 geltende SOLAS-Regel II-1/3-13 legt Anforderungen für die erfassten Geräte fest; ihre Anwendung muss die Ausrüstung, das Schiff und die Vorgaben des Flaggenstaats berücksichtigen. Fachspezifische Prüfungen erfordern eine gesonderte Beauftragung und eigene Mittel.

Service anfragen

Senden Sie Name und IMO-Nummer des Schiffes, Hafen, Einsatzfenster, Anzahl und Merkmale der Krane, vorgesehene Ladung sowie verfügbare Zertifikate. Geben Sie die gewünschten Prüfungen ausdrücklich an, damit wir deren Durchführbarkeit und die erforderlichen Mittel prüfen können.

Häufig gestellte Fragen

Belegt die Inspektion die Hubfähigkeit durch eine Prüfung?

Nicht für sich allein. Die Überprüfung der angegebenen Kapazität und der Dokumentation unterscheidet sich von der Durchführung einer Belastungsprobe. Der Bericht benennt genau, was beobachtet oder begleitet wurde.