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Servizi marittimi

Ispezione pre-operativa delle gru di bordo

Verifica delle condizioni osservabili e della documentazione delle gru prima delle operazioni, con registrazione dei rilievi a supporto delle decisioni e per l'inoltro delle questioni in sospeso ai responsabili tecnici.

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Prima di iniziare un'operazione di carico, conoscere le condizioni osservabili delle gru di bordo aiuta a individuare le questioni in sospeso che meritano attenzione. L'ispezione pre-operativa raccoglie informazioni sull'attrezzatura, sulla relativa documentazione e sui punti accessibili al momento della perizia, fornendo al committente una base organizzata per discutere i provvedimenti con la nave e gli altri responsabili dell'operazione.

In conformità alle istruzioni ricevute, il lavoro può comprendere l'identificazione delle gru, la portata di lavoro indicata, i certificati presentati e le registrazioni disponibili di ispezione e manutenzione. L'osservazione visiva può riguardare funi metalliche, ganci, bozzelli, pulegge e componenti strutturali accessibili, registrando segni apparenti di usura, corrosione, deformazione o avaria. Devono essere indicate le aree non esaminate e le limitazioni di accesso.

Se previamente concordato e in condizioni di sicurezza, l'ambito può includere l'accompagnamento delle verifiche funzionali condotte dal personale autorizzato della nave, nel rispetto delle istruzioni del fabbricante e delle procedure di bordo. Fotografie e osservazioni oggettive consentono di riferire ciascun rilievo all'attrezzatura esaminata. Le situazioni che richiedono ulteriori indagini vengono inoltrate ai responsabili, senza sostituire la necessaria valutazione specialistica.

La perizia pre-operativa non equivale a una prova di carico, a un esame periodico approfondito, a un'ispezione statutaria o di classe, né costituisce un'approvazione tecnica formale per l'uso. Dal gennaio 2026, la SOLAS incorpora requisiti specifici per gli apparecchi di sollevamento disciplinati dalla regola II-1/3-13. L'inquadramento dipende dalle caratteristiche della nave e dell'attrezzatura, dalla data di installazione e dalle disposizioni applicabili dello Stato di bandiera.

Per pianificare l'intervento con TWS, indicare nave, porto, programmazione, quantità e caratteristiche delle gru, operazione prevista e documentazione disponibile. La definizione anticipata dell'ambito consente di indirizzare la perizia alle esigenze di armatori, noleggiatori, operatori e loro rappresentanti, con registrazione delle condizioni riscontrate e delle questioni in sospeso identificate. Il servizio in presenza viene svolto nel Nord e Nord-est del Brasile, previa conferma della disponibilità.