Κέντρο Ναυτικής Πληροφόρησης TWS

Ναυτική πληροφόρηση για αποφάσεις που δεν μπορούν να περιμένουν.

Σημαντικές εξελίξεις από τη Βραζιλία και τον κόσμο, επιλεγμένες για επαγγελματίες της ναυτιλίας, των φορτίων, της εφοδιαστικής, των ασφαλίσεων και των ζημιών.

Εκδοτικό πρότυποΜε πηγές. Με συνάφεια. Ανεξάρτητα.

Κάθε άρθρο προσδιορίζει την προέλευσή του και υπόκειται σε εκδοτικό έλεγχο της TWS.

Ακολουθήστε τη ροή RSS →

Τελευταία ενημέρωση

Όσα έχουν σημασία τώρα.

19 άρθρα

Cargo claims and loss prevention • Sep 17, 2026

Τίθενται σε ισχύ τα πρότυπα TAPA EMEA 2026 για εγκαταστάσεις και οδικές μεταφορές

Τα αναθεωρημένα πρότυπα της TAPA EMEA για ελέγχους ασφάλειας φορτίου σε εγκαταστάσεις και οδικές μεταφορές τέθηκαν σε ισχύ στις 15 Σεπτεμβρίου 2026, προσφέροντας επίκαιρο σημείο επανεξέτασης για τις εφοδιαστικές αλυσίδες...

Εικονογραφημένο φορτηγό δίπλα σε σηκωμένη μπάρα, κάμερα ασφαλείας και φωτισμένη αποθήκη κοντά σε γερανούς λιμένα.

Cargo claims and loss prevention • Sep 16, 2026

Η IUMI καλεί τους εμπλεκομένους στα φορτία χάλυβα να εντοπίζουν την πρώτη αποτρέψιμη αστοχία

Νέο κείμενο πρόληψης ζημιών της IUMI υποστηρίζει ότι οι επαναλαμβανόμενες απαιτήσεις για φορτία χάλυβα πρέπει να διερευνώνται από την πρώτη ελέγξιμη αστοχία και όχι μόνο από τη ζημία που διαπιστώνεται κατά την εκφόρτωση.

Εικονογραφημένοι ρόλοι χάλυβα σε ξύλινα στηρίγματα μέσα σε αποθήκη, με μεγεθυντικό φακό που αναδεικνύει σκουριά δίπλα σε κλειστό φάκελο.

Cargo claims and loss prevention • Aug 21, 2026

Τίθεται σε ισχύ η μείωση βυθίσματος Neopanamax στη Διώρυγα του Παναμά: τα αποδεικτικά στοιχεία προσαρμογής φορτίου γίνονται άμεσο ζήτημα διαχείρισης απαιτήσεων

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά μείωσε στις 15 Αυγούστου 2026 το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα για διελεύσεις Neopanamax σε 14,78 μέτρα (48,5 πόδια) σε τροπικό γλυκό νερό. Καθυστερημένες μεταβολές φορτίου μπορούν να δημιου...

Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε τροπικό υδατοφράκτη, με ορατό διάκενο νερού και γραμμή στάθμης χωρίς αριθμούς.

Cargo claims and loss prevention • Aug 21, 2026

Αγγλική δικαστική απόφαση φέρνει τα αρχεία πυρκαγιών φορτίου στο επίκεντρο της ασφάλισης ευθύνης ναυλωτή

Πρόσφατη απόφαση του Commercial Court έκρινε ότι η μη γνωστοποίηση πέντε προηγούμενων πυρκαγιών φορτίου επέτρεψε στους ασφαλιστές να ακυρώσουν ασφαλιστήριο ευθύνης ναυλωτή του 2022.

Εικονογραφημένος δίσκος μεταλλικών δειγμάτων ανάμεσα σε λευκούς φακέλους συμβάντων και σημειωματάριο.

Cargo claims and loss prevention • Aug 12, 2026

Η έναρξη ισχύος των Κανόνων του Αμβούργου στον Ισημερινό αλλάζει την έκθεση σε αξιώσεις φορτίου από την 1η Αυγούστου

Ο Ισημερινός εφαρμόζει τους Κανόνες του Αμβούργου από την 1η Αυγούστου 2026, μεταβάλλοντας το υποχρεωτικό νομικό πλαίσιο για ορισμένες αξιώσεις θαλάσσιας μεταφοράς που συνδέονται με λιμένες της χώρας.

Εικονογραφημένος ζυγός, σφραγισμένο δείγμα φορτίου και λευκά αρχεία δίπλα σε εμπορευματοκιβώτιο.

Cargo claims and loss prevention • Aug 11, 2026

Η ασφάλιση φορτίου στο επίκεντρο των PSC πριν από την εκστρατεία του Σεπτεμβρίου

Κοινή εκστρατεία συγκεντρωτικών επιθεωρήσεων των MoU Παρισιού και Τόκιο για την ασφάλιση φορτίου θα διεξαχθεί από 1 Σεπτεμβρίου έως 30 Νοεμβρίου 2026, εντείνοντας τον έλεγχο PSC για τις ειδικές ανά πλοίο διευθετήσεις, τη...

Πλήρωμα καταστρώματος επιθεωρεί εξοπλισμό πρόσδεσης εμπορευματοκιβωτίων σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πριν από τον απόπλου.

Cargo claims and loss prevention • Aug 04, 2026

Οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων υπερδιπλασιάστηκαν το 2025 καθώς άρχισε η υποχρεωτική αναφορά

Το World Shipping Council εκτιμά ότι 1.478 εμπορευματοκιβώτια χάθηκαν στη θάλασσα το 2025, έναντι 576 το 2024. Η αύξηση αναδεικνύει τη σημασία των ορθών στοιχείων φορτίου, των ελέγχων πρόσδεσης και της έγκαιρης διατήρηση...