Ναυτική πληροφόρηση για αποφάσεις που δεν μπορούν να περιμένουν.

Merchant marine and regulation • Oct 01, 2026

Οι ΗΠΑ καταργούν τη διαδρομή πληρωμών «U-turn» που συνδέεται με την Κούβα, αυξάνοντας τον κίνδυνο διακανονισμού στο θαλάσσιο εμπόριο

Ο κανόνας της OFAC, που τέθηκε σε ισχύ στις 30 Σεπτεμβρίου, καταργεί την άδεια με την οποία τράπεζες υπό αμερικανική δικαιοδοσία μπορούσαν να επεξεργάζονται ορισμένες μεταφορές κεφαλαίων συνδεδεμένες με την Κούβα, με αρχ...

Merchant marine and regulation • Sep 28, 2026

Ναυτιλιακός συνασπισμός ζητά παράταση της αναστολής των αμερικανικών τελών Section 301 για πλοία κινεζικής ναυπήγησης

Συνασπισμός 209 εμπορικών ενώσεων ζήτησε από τις αμερικανικές αρχές να παρατείνουν την αναστολή των μέτρων Section 301 που αφορούν τη ναυτιλία και τη ναυπήγηση με σύνδεση προς την Κίνα. Το αίτημα δεν αλλάζει το ισχύον κα...

Merchant marine and regulation • Sep 26, 2026

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ οριστικοποιεί κανόνα εκπαίδευσης έκτακτης ανάγκης για επιβατηγά πλοία σε διεθνείς πλόες

Από τις 26 Οκτωβρίου 2026, το προσωπικό επιβατηγών πλοίων υπό αμερικανική σημαία που μεταφέρουν περισσότερους από 12 επιβάτες διεθνώς θα υπόκειται σε σαφέστερες απαιτήσεις εξοικείωσης με καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και...

Merchant marine and regulation • Sep 25, 2026

Ο ΙΜΟ αρχίζει εργασίες για κανόνες ασφαλείας συστημάτων δέσμευσης άνθρακα επί πλοίου

Η CCC 12 άρχισε να αναπτύσσει προσωρινές οδηγίες ασφαλείας για συστήματα δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα επί πλοίου (OCCS), εντάσσοντας μια νέα τεχνολογία συμμόρφωσης στη ρυθμιστική διαδικασία του ΙΜΟ χωρίς ακόμη να δη...

Merchant marine and regulation • Sep 23, 2026

Ο ΙΜΟ ξεκινά παγκόσμια αξιολόγηση της εφαρμογής του Maritime Single Window

Νέα έρευνα του ΙΜΟ συγκεντρώνει επιχειρησιακά στοιχεία για τη λειτουργία των Maritime Single Windows, δύο χρόνια μετά την υποχρεωτική ηλεκτρονική υποβολή μέσω ενιαίας θυρίδας βάσει της Σύμβασης FAL.

Merchant marine and regulation • Sep 17, 2026

Τίθεται σε ισχύ καθεστώς 32 ημερήσιων θέσεων διέλευσης στη Διώρυγα του Παναμά

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά μείωσε τη ημερήσια δυναμικότητα σε 32 θέσεις από τις 15 Σεπτεμβρίου: 23 Panamax και εννέα Neopanamax.

Merchant marine and regulation • Sep 15, 2026

Ο ΙΜΟ ξεκινά τη φάση υλοποίησης για τη στήριξη του Ειδικού Θαλάσσιου Διαδρόμου της Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα

Ο ΙΜΟ ξεκίνησε έργο τεχνικής συνεργασίας, χρηματοδοτούμενο από το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία και την Ευρωπαϊκή Ένωση, για την ενίσχυση της ασφάλειας, της ετοιμότητας για ρύπανση και της διευκόλυνσης της κυκλοφορίας στον...

Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026

Ο κώδικας ασφαλείας του IMO για αυτόνομα πλοία είναι πλέον σε ισχύ, με διατήρηση της ευθύνης του πλοιάρχου

Ο μη υποχρεωτικός Κώδικας MASS του IMO ισχύει από την 1η Ιουλίου 2026. Θεσπίζει το πρώτο παγκόσμιο πλαίσιο ασφάλειας για αυτόνομα και τηλεχειριζόμενα φορτηγά πλοία SOLAS, διατηρώντας την τελική ευθύνη του πλοιάρχου.

Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026

Η Ρωσία σηματοδοτεί πιθανές αντίποινες κατά της δυτικής εμπορικής ναυτιλίας καθώς εντείνεται η επιβολή μέτρων κατά του σκιώδους στόλου

Δηλώσεις της ρωσικής ηγεσίας και του Στόλου του Ειρηνικού αύξησαν τον κίνδυνο πολιτικά υποκινούμενης παρέμβασης σε εμπορικά πλοία που συνδέονται με κράτη τα οποία θεωρούνται «μη φιλικά», μετά την αυστηροποίηση των ευρωπα...

Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026

Η Türkiye ενεργοποιεί νέο καθεστώς ναυτιλιακών πρακτορείων και αυστηροποιεί τους ελέγχους στα Τουρκικά Στενά

Ο αναθεωρημένος τουρκικός Κανονισμός Ναυτιλιακών Πρακτορείων τίθεται πλήρως σε ισχύ στις 14 Αυγούστου 2026, εισάγοντας αδειοδότηση κατά κατηγορία και περιοχή, ψηφιακή πιστοποίηση και αυστηρότερες λειτουργικές απαιτήσεις.

Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026

Οι ΗΠΑ παρατείνουν και περιορίζουν την εξαίρεση από τον Jones Act για ξένα πλοία με ενεργειακά και αγροτικά φορτία

Νέα αμερικανική εξαίρεση 90 ημερών, με ισχύ από 17 Αυγούστου 2026, διατηρεί περιορισμένη συμμετοχή πλοίων ξένης σημαίας στις εγχώριες ακτοπλοϊκές μεταφορές, αλλά προσθέτει διαβούλευση με τη MARAD ανά ταξίδι και περιορίζε...

Merchant marine and regulation • Aug 21, 2026

Ο κανονισμός της ΕΕ για τις συσκευασίες αρχίζει να εφαρμόζεται και απαιτεί άμεσους ελέγχους για φορτία που εισέρχονται στην Ένωση

Ο κανονισμός της ΕΕ για τις συσκευασίες και τα απορρίμματα συσκευασίας (PPWR) εφαρμόζεται από τις 12 Αυγούστου 2026. Για συμφέροντα φορτίου, εισαγωγείς, διαμεταφορείς και παρόχους fulfilment, το άμεσο ζήτημα είναι η τεκμ...