Инспекции On-Hire и Off-Hire: состояние судна и бункерное топливо

При передаче и возврате зафрахтованного судна наблюдаемое состояние должно быть чётко задокументировано. Инспекция on-hire устанавливает исходную точку в начале периода; инспекция off-hire фиксирует состояние при возврате. Такое сопоставление помогает судовладельцам, фрахтователям и операторам обсуждать различия на основе доказательств, не полагаясь исключительно на ретроспективную информацию.

TWS Maritime Service организует работу в соответствии с целью назначения, типом судна и полученными инструкциями. Инспекция может охватывать доступные участки палубы, трюмы, крышки люков и конструкции, связанные с грузовыми операциями, с фиксацией видимых повреждений, состояния содержания и других относящихся к делу наблюдений. Контекстные фотографии дополняют описание выявленных обстоятельств и облегчают их последующую локализацию.

Если это включено в объём работ, проверка бункерного топлива определяет остаточные количества на борту, известные как ROB. Необходимо идентифицировать выполненные замеры, использованные документы и допущения при расчётах. Запись разграничивает проверку топлива и оценку состояния, позволяя заказывать работы совместно либо в соответствии с конкретной потребностью.

При возврате ранее предоставленные клиентом отчёты могут способствовать сопоставлению. Выявленные различия, ограничения доступа и непроверенные пункты должны быть чётко отражены: отчёт документирует факты и технические оценки, однако сам по себе не определяет договорную ответственность каждой стороны.

Для клиентов в Бразилии и за рубежом мы предлагаем единую точку контакта для планирования инспекции в бразильских портах, особенно на Севере и Северо-Востоке страны. Направьте название и номер IMO судна, порт, временное окно для проведения работ, цель инспекции и имеющиеся записи. На основании этой информации мы подтвердим доступность и определим объём работ, соответствующий операции.