英国对伊朗制裁修正案生效，扩大船舶、服务和货物管制

英国2026年对伊朗制裁修正条例于2026年9月29日生效，实质性扩大了与航运业相关的贸易、金融和运输限制。英国官方通知确认，修正案同时影响2019年伊朗核制裁条例和2023年伊朗制裁条例。

经核实的变化包括强化海运制裁制度：英国政府有权指定船舶、限制其营运及相关服务，并采取包括限制港口准入和扣留在内的执法措施。该措施还扩大了对海事货物和技术、能源相关货物和技术、石油及石油产品、天然气、石化产品和特定软件的贸易管制。英国表示，禁令可超出直接出口的范围，涵盖供应、交付、技术转让、提供货物或技术以及相关辅助服务，其中包括某些第三国交易。

修订后的框架还在界定的伊朗关联情形下，对金融服务、银行关系、投资、贷款或信贷以及保险施加限制。马恩岛政府的制裁公告表明，英国措施也在当地适用；该公告称，2023年条例现已纳入对指定船舶相关技术协助和某些服务的限制，以及对租用、经营和登记某些伊朗关联船舶的禁令。

对于海事企业而言，眼前的问题并不只是船舶是否挂靠伊朗。此次变更提高了识别整项交易中英国关联因素的重要性：在英国注册或设立的交易对手、英国保险或再保险、英国融资、英国经纪人、英国技术支持、英国港口风险敞口，以及受新增附表管制的货物或服务。一项航次、租船合同、船舶管理协议、燃油供应安排或货物买卖，都可能涉及多个此类接点。

**为何重要：** 船东、租船人、P&I相关方、保险人和货主应依据修正后的条例及更新的受控货物清单，重新筛查仍在进行的伊朗关联业务。实际受益所有权和控制权、租船链条、货物描述、船对船作业、保险和再保险参与、技术及船员服务、合同制裁条款尤其值得关注。这些规定并不会自动禁止所有伊朗相关海运交易；但对船舶指定和服务限制的扩大，提高了尽职调查不完整的后果。如发现英国关联因素，或可能涉及被指定的船舶、货物或交易对手，当事方应寻求专业制裁意见。