损坏不仅仅是识别出受损货物单元。还需要将发现情况与货运批次、检验时间及现有记录相联系。TWS对这些要素进行整理，以支持运营、商业和索赔决策。
何时委托
检验可在装运前、转运期间、卸货时或发现损坏后提出。该服务面向需要记录某种状况或澄清特定事件的发货人、收货人、承运人、保险人及其他委托方。
开始时，将确定需要回答的问题：哪些物品受到影响、可见哪些变化，以及哪些要素可用于审查可能的原因。该界定指导检验，并避免将局部观察视为对整批货物的完整评估。
服务范围
根据货物、现场条件及委托事项，检验可包括：
- 对实际检查的货物、批次、货物单元和包装进行识别。
- 描述变形、撞击、受潮、破裂以及变质或污染的明显迹象。
- 记录可观察到的损坏范围，并附上与所检物品和地点相关的照片。
- 与运输单据、既往记录及各方提供的信息进行比对。
- 在具备足够技术依据的情况下，对可能原因及限制损害加重措施的考量。
客户将获得的内容
一份载明方法、现场访问条件、发现情况、证据和限制的报告。报告将观察到的事实、收到的信息及原因假设加以区分，使客户能够评估每项结论的一致性。
如某一问题仍未解决，文件将说明推进所需的数据或检验。这种组织方式有助于规划额外核查，并基于可识别要素与其他相关方讨论该事项。
限制与补充核查
表面状况本身不能证明成分、内部质量或最终原因。取样需要明确的程序、识别和保管；实验室检测、专项评估和价值确定须另行委托。技术意见不确定法律责任、保险保障或赔偿，也不允许将发现结果自动外推至未经检查的单元。
如何申请服务
请提供地点、货物、发现损坏的时间、可能受影响的数量以及检验目的。请分享照片、文件，以及已知的搬运历史或已采取措施的情况。
常见问题
检验能否确定所有损坏的原因？
结论取决于可获得的证据。如证据不足，报告将说明假设、限制和所需核查，而不会断言最终原因。
此服务是否等同于Outturn Survey？
Outturn记录货物到达及卸货时的状况。损坏检验可在其他阶段进行，并对特定事件作更深入的调查。
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