目的港货物的状况需要在证据仍可获得时予以记录。受潮痕迹、变形、包装破损或批次之间的差异，可能随着卸货的推进而失去其相关背景。TWS的卸货检验（Outturn Survey）针对这一时点提供独立的技术观察，协助委托方了解实际发现了什么，以及是在何种情况下发现的。
根据委任范围，如具备进入条件和作业时机，跟检可在舱口开启前开始。检验会考虑货物的表观状况、其在可进入舱内的布置、包装情况以及可观察到的损坏迹象。在卸货期间，记录可涵盖装卸作业中的事件、受影响货件的识别，以及对抵达时观察结果与其后目击事件的区分。数量核对、取样和分析需要对方法及范围作出专门界定。
文件资料汇集附有现场背景的照片、货物识别信息及对所见情况的客观描述。如能提供，装运单据、既往记录和作业信息有助于建立事件的时间顺序。这种对比可能显示需要进一步调查的问题；例如，一张孤立的照片或锈蚀迹象，并不能自动确定损坏的原因。
报告将与各方沟通相关的要素加以整理，并可根据收到的指示，为货物隔离、保护及损失减缓措施提供支持。结论以跟检期间、已检验区域和进入限制为限。其不构成对合同责任、保险保障或赔偿的决定。
申请服务时，请提供船舶、港口、货物、预计到港时间及检验原因。依据这些信息，TWS可提出与作业情况及委托方需要厘清的问题相适应的跟检方案。