海事サービス
揚荷時検査(Outturn Survey)— 荷揚げ時の貨物状態
到着時および荷揚げ中の貨物状態を記録し、損傷評価、差異の明確化、ならびに作業に関する意思決定を支えるため、証拠を体系的に整理します。
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仕向地における貨物の状態は、証拠が入手可能なうちに記録する必要があります。湿気の痕跡、変形、破損した包装、またはロット間の差異は、荷揚げが進むにつれてその背景情報を失うおそれがあります。TWSの揚荷時検査(Outturn Survey)は、この時点における独立した技術的観察を提供し、依頼者が実際に何が、どのような状況で発見されたかを把握することを支援します。
選任内容に応じて、アクセスおよび作業上の機会がある場合には、ハッチ開放前から立会いを開始することができます。検査では、貨物の外観上の状態、立入り可能な区画内での配置、包装、および観察可能な損傷の兆候を考慮します。荷揚げ中の記録には、荷役上の事象、影響を受けた個品の識別、ならびに到着時の観察事項とその後に目撃された事象との区分を含めることができます。数量確認、サンプリングおよび分析には、方法および範囲についての個別の定義が必要です。
文書には、状況が分かる写真、貨物の識別情報、および確認事項の客観的な記述を収録します。船積書類、過去の記録および作業情報が提供される場合、それらは出来事の時系列を確立するのに役立ちます。この比較により追加調査を要する事項が示されることがあります。例えば、単独の写真や腐食の兆候だけでは、損傷の原因は自動的には確定しません。
報告書は、関係当事者間の協議に必要な要素を整理し、受領した指示に従い、貨物の分離、保護および損失軽減のための措置を裏付けることができます。結論は、立会いを行った期間、検査した区域およびアクセス上の制限を踏まえたものです。これらは、契約上の責任、保険補償または補償金に関する判断を示すものではありません。
サービスをご依頼の際は、船舶、港、貨物、到着予定時刻および検査の目的をお知らせください。これらの情報をもとに、TWSは作業および依頼者が明確にする必要のある事項に適した立会いを提案できます。