Services maritimes
Outturn Surveys — état de la cargaison au déchargement
Nous documentons l’état de la cargaison à l’arrivée et pendant le déchargement, au moyen d’éléments de preuve organisés afin d’évaluer les avaries, de clarifier les divergences et d’appuyer les décisions relatives à l’opération.
Demander une intervention
L’état de la cargaison à destination doit être consigné tant que les éléments de preuve sont disponibles. Des traces d’humidité, des déformations, des emballages endommagés ou des différences entre les lots peuvent perdre leur contexte à mesure que le déchargement progresse. L’Outturn Survey de TWS fournit une observation technique indépendante de cette étape, aidant la partie mandante à comprendre ce qui a effectivement été constaté et dans quelles circonstances.
Selon la mission confiée, l’assistance peut commencer avant l’ouverture des panneaux d’écoutille, lorsque l’accès et les conditions opérationnelles le permettent. L’inspection porte sur l’état apparent de la cargaison, son arrimage dans les espaces accessibles, les emballages et les signes observables d’avarie. Pendant le déchargement, les relevés peuvent couvrir les incidents de manutention, l’identification des colis affectés et la distinction entre les observations faites à l’arrivée et les événements constatés ultérieurement. Les contrôles quantitatifs, l’échantillonnage et les analyses nécessitent une définition spécifique de la méthode et du périmètre.
La documentation rassemble des photographies contextualisées, l’identification de la cargaison et une description objective des constatations. Lorsqu’ils sont mis à disposition, les documents d’expédition, les relevés antérieurs et les informations opérationnelles contribuent à établir une chronologie des événements. Cette comparaison peut révéler des points nécessitant une enquête complémentaire ; une photographie isolée ou un signe d’oxydation, par exemple, ne permet pas à lui seul d’établir automatiquement l’origine d’une avarie.
Le rapport organise les éléments pertinents pour le dialogue entre les parties et peut étayer des mesures de ségrégation, de protection de la cargaison et de limitation des pertes, conformément aux instructions reçues. Les conclusions tiennent compte de la période suivie, des zones inspectées et des limitations d’accès. Elles ne constituent pas une décision concernant la responsabilité contractuelle, la couverture d’assurance ou l’indemnisation.
Lors de la demande de service, veuillez indiquer le navire, le port, la cargaison, la date d’arrivée prévue et le motif de l’inspection. Sur la base de ces éléments, TWS peut proposer une assistance compatible avec l’opération et avec les questions que la partie mandante doit clarifier.