O Joint Maritime Information Center (JMIC) informou, na Atualização Consultiva 113, com corte de dados em 12 de novembro de 2026, que o nível de ameaça no Estreito de Ormuz permanece “severo”. O documento cita relatos de ataques a petroleiros em 10 e 11 de novembro, identificados como comunicados UKMTO 201-26 e 202-26, e avalia como altamente prováveis novos ataques a navios comerciais em trânsito, sobretudo ao largo de Musandam, em Omã.

A JMIC também classificou como “substancial” a ameaça no Golfo Arábico. A atualização menciona dez ataques dentro do Golfo desde 7 de outubro, interferência persistente em sistemas de navegação, atividade militar regional e riscos em fundeadouros e áreas de transferência entre navios. Não estabelece, porém, que todos os navios na região serão alvo.

O desenvolvimento relevante não é o anúncio de fechamento de rota ou proibição formal de trânsito, mas uma avaliação oficial renovada após dois ataques relatados em dias consecutivos. O documento não define responsáveis, danos, feridos, perdas de carga ou consequências securitárias.

Por que importa: esta é uma análise, não orientação operacional. Armadores, afretadores, comandantes, clubes P&I e interesses de carga devem verificar se planos de segurança, alocação contratual de riscos, coberturas de guerra, protocolos de comunicação e contingências de atraso continuam adequados à viagem. A avaliação regional não substitui instruções do Estado de bandeira, exigências de seguradoras, procedimentos da empresa ou o julgamento navegacional em tempo real do comandante.

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