Морская аналитика для решений, которые не могут ждать.

Ports and terminals • Oct 09, 2026

На терминале Gate в Роттердаме введён в эксплуатацию четвёртый резервуар СПГ

Администрация порта Роттердам сообщает, что четвёртый резервуар СПГ терминала Gate введён в эксплуатацию 5 октября, увеличив возможности важного северо-западноевропейского узла. Независимое подтверждение в ходе исследова...

Maritime technology and decarbonization • Oct 09, 2026

EU ETS для судоходства с 2026 года охватывает метан и закись азота

EU ETS теперь охватывает не только углекислый газ, но и метан и закись азота от морской деятельности. Для операторов, заходящих в порты ЕС, выбор топлива, работа двигателей и достоверность данных о выбросах приобретают б...

Cargo claims and loss prevention • Oct 09, 2026

Члены UK P&I Club и TT Club одобрили слияние при условии регуляторного согласования

Голосование членов стало важным шагом к объединённому взаимному страховому обществу, охватывающему судовладельцев, грузовые интересы, порты и логистику. Сделка по-прежнему зависит от регуляторных разрешений.

Commodities and dry bulk • Oct 09, 2026

Platts предлагает изменить время публикации оценок фрахта удобрений в Бразилию

Platts, входящая в S&P Global, предложила изменить время публикации и календарь праздников для трех оценок фрахта сухих навалочных удобрений в Америке, включая US Gulf–Santos и Vancouver–Santos. Предложение пока не вступ...

Vessels and shipping • Oct 09, 2026

BIMCO выделила обмен судовыми данными как договорной вопрос энергоэффективности

Обновление BIMCO от 6 октября вновь привлекло внимание к её Clause 2025 о совместном использовании данных для энергоэффективности и к надёжному обмену эксплуатационными данными.

Merchant marine and regulation • Oct 08, 2026

Региональный семинар ИМО вновь акцентирует надзор государства флага и контроль признанных организаций

Семинар ИМО в Брунее 21–25 сентября 2026 года был посвящен обязанностям государства флага по освидетельствованиям, сертификации и надзору за признанными организациями. Он не вводит новое правило, но указывает на акцент в...

Ports and terminals • Oct 07, 2026

Сообщаемое ожидание судов около пяти дней в Навегантисе привлекает внимание к планированию причалов и грузов

Оперативное обновление от 6 октября сообщило, что среднее семидневное ожидание судов в Навегантисе достигло примерно пяти дней, загрузка площадок Portonave составляла 78%, а работы для приема более крупных судов продолжа...

Commodities and dry bulk • Oct 07, 2026

Бразилия начала рассмотрение перевалки навалочных грузов с баржи на судно

Действующая консультация ANTAQ по перевалке сухих навалочных грузов с баржи на судно не является новым эксплуатационным правилом, но до 15 октября выводит важный элемент бразильской логистики на регуляторное рассмотрение...

Maritime technology and decarbonization • Oct 07, 2026

Новая матрица альтернативных топлив выявляет дефицит доказательной базы при выборе судового топлива

Concawe опубликовала основанную на данных матрицу для сравнения альтернативных путей судового топлива. Это не нормативный стандарт, но она подчёркивает необходимость документировать выбросы жизненного цикла, сырьё, техно...

Cargo claims and loss prevention • Oct 07, 2026

Декларации на навалочный груз: пробел в доказательствах до погрузки может стать претензией

Предупреждение UK P&I Club, опубликованное 2 октября, указывает на повторяющиеся несоответствия в декларациях на твердые навалочные грузы. Практический вывод своевременен: противоречия в документах и данных испытаний сле...

Cargo claims and loss prevention • Oct 03, 2026

Либерийское грузовое судно поражено в Одесской области: работу по претензиям нужно начинать до изменения обстановки

Украинские портовые власти сообщили, что 3 октября в порту Одесской области было поражено грузовое судно под флагом Либерии. Один член экипажа погиб, трое ранены, ещё 13 эвакуированы. Факты о грузе, повреждениях судна и...

Commodities and dry bulk • Oct 03, 2026

Активность Capesize на маршруте Бразилия—Циндао ослабевает из-за сдвига октябрьских погрузок

Ограниченное число сделок Бразилия—Циндао и снижение оценки C3 ослабляют краткосрочную поддержку доходов Capesize, хотя позиции Panamax/Kamsarmax в Южной Америке сокращаются.