Морская аналитика для решений, которые не могут ждать.

Maritime technology and decarbonization • Oct 11, 2026

Европейские портовые проекты завершились цифровыми и декарбонизационными инструментами, но доказательств масштабирования мало

Финансируемые ЕС проекты MAGPIE и PIONEERS завершились спустя пять лет, представив Green Port Master Plan и цифровые инструменты для европейских портов.

Maritime technology and decarbonization • Oct 09, 2026

EU ETS для судоходства с 2026 года охватывает метан и закись азота

EU ETS теперь охватывает не только углекислый газ, но и метан и закись азота от морской деятельности. Для операторов, заходящих в порты ЕС, выбор топлива, работа двигателей и достоверность данных о выбросах приобретают б...

Maritime technology and decarbonization • Oct 07, 2026

Новая матрица альтернативных топлив выявляет дефицит доказательной базы при выборе судового топлива

Concawe опубликовала основанную на данных матрицу для сравнения альтернативных путей судового топлива. Это не нормативный стандарт, но она подчёркивает необходимость документировать выбросы жизненного цикла, сырьё, техно...

Maritime technology and decarbonization • Oct 01, 2026

Моделирование GCMD выявило разрыв между возможностью работы на двух видах топлива и фактическим потреблением низкоуглеродного топлива

Модель GCMD и BCG показывает, что заказы на суда dual-fuel сами по себе не гарантируют использования альтернативного топлива: потребление определят ценовые сигналы, доступность и портовая логистика.

Maritime technology and decarbonization • Sep 29, 2026

Создан международный альянс для координации «зелёных» судоходных коридоров

Новый альянс со штаб-квартирой в Пекине объединяет 45 учредителей из 12 стран по вопросам «зелёных» судов, сертификации топлива, готовности портов и демонстрационных проектов, но не устанавливает обязательных эксплуатаци...

Maritime technology and decarbonization • Sep 27, 2026

Зелёный коридор Шэньчжэнь–Филикстоу расширяет портовое сотрудничество по декарбонизации на направлении Азия–Европа

Yantian International и порт Филикстоу подписали инициативу о сотрудничестве в области энергетического перехода портов, инфраструктуры бункеровки чистым топливом и развития портов с почти нулевыми выбросами. Соглашение я...

Maritime technology and decarbonization • Sep 25, 2026

Европейские порты получили открытый «зелёный» генеральный план после 33 эксплуатационных демонстраций

Европейские проекты MAGPIE и PIONEERS завершились открытым набором инструментов для портового планирования и цифровой платформой знаний, превращающими пилотные решения в области чистой энергии, альтернативных топлив, эле...

Maritime technology and decarbonization • Sep 24, 2026

ИМО и EMSA ставят компетентность экипажа в один ряд с технологиями альтернативного топлива

Недавно освещённый ИМО и EMSA семинар подтверждает: аммиак, метанол, водород, батареи и бортовое улавливание углерода требуют системы эксплуатационных компетенций, а не только одобрения судна и топливной установки.

Maritime technology and decarbonization • Sep 23, 2026

Одобрение ABS продвигает проектную базу бункеровщика аммиака вместимостью 22 000 м³

ABS выдала принципиальное одобрение проекту HD Hyundai, способному поставлять аммиак в качестве судового топлива. Это инфраструктурный шаг, а не подтверждение заказа или начала эксплуатации.

Maritime technology and decarbonization • Sep 20, 2026

Антверпен-Брюгге запустил коммерческое производство водорода на AEM-электролизёре

В порту Антверпен-Брюгге введён в коммерческую эксплуатацию электролизёр с анионообменной мембраной мощностью 500 кВт. Начальный выпуск невелик и не предназначен для морского бункерования, однако проект даёт эксплуатацио...

Maritime technology and decarbonization • Sep 18, 2026

Японский водородный двигатель для крупных коммерческих судов завершил береговые испытания; испытания на борту намечены на 2028 год

Японский консорциум сообщил, что крупный малооборотный двигатель, способный работать на водороде, достиг не менее 95% совместного сжигания водорода в заводских испытаниях, приблизив демонстратор дедвейтом 17 500 тонн к х...

Maritime technology and decarbonization • Sep 17, 2026

Одиннадцать крупных портов приняли Пусанскую декларацию, связывающую цифровую совместимость и декарбонизацию

Порты, включая Пусан, Роттердам, Сингапур, Лос-Анджелес и Барселону, договорились сотрудничать в области совместимых данных, управления логистикой с применением ИИ, устойчивых видов топлива и низкоэмиссионных портовых те...