استقرار ناقلة زيت نخيل قبالة الهند بعد تعطل المحرك وغمر صهريج الصابورة

الوقائع المؤكدة. في 27 سبتمبر، أطلقت MT Seagull 9، التي ترفع علم بليز وتحمل 9,000 طن متري من زيت النخيل وعلى متنها 23 من أفراد الطاقم، نداء استغاثة على مسافة نحو 37 ميلاً بحرياً شرق-جنوب شرق باراديب، أوديشا. وقالت وزارة الدفاع الهندية إن السفينة تعرضت لتعطل المحرك الرئيسي وغمر سريع لصهريج صابورة، مما أدى إلى ميل خطير.

نشر خفر السواحل الهندي ICGS Vishwast. وصعد فريق مكافحة الأضرار التابع لها إلى متن السفينة، واستخدم مضخات غاطسة لنزح المياه، وأوقف التسرب، وعزل بخوابير صماء خطي أنابيب لمياه البحر متضررين، واحتوى خطاً ثالثاً متصدعاً. كما حوّل خفر السواحل مسار سفينة لمكافحة التلوث وسفينة دورية بحرية، بينما نفذت طائرة Dornier مراقبة جوية. وأفادت السلطات بأن طبقة لمعان طفيفة من زيت النخيل شوهدت في 27 سبتمبر قد تلاشت عند تنفيذ رحلات متابعة في 28 سبتمبر. وبعد الاستقرار، سحبت القاطرة Dolphin التابعة لهيئة ميناء باراديب الناقلة باتجاه مرسى باراديب؛ وقال خفر السواحل إن أصوله ظلت في الموقع لدعم السفينة ومراقبتها.

توافقت التغطية المستقلة لوسائل الإعلام الهندية مع الرواية الرسمية بشأن الموقع وكمية البضاعة وعدد أفراد الطاقم وتعطل الآلات وغمر الصابورة والقطر. ولا يثبت البيان الرسمي ولا التقارير المؤيدة له وقوع ضرر بالبضاعة أو فقدان للبضاعة أو السبب النهائي لتعطل الآلات أو حالة صهاريج البضاعة. ولذلك ينبغي أن تظل هذه المسائل مفتوحة ريثما يتم الفحص الفني والمعاينة وأي تحقيق ذي صلة.

أهمية ذلك. يمكن أن تتحول الواقعة البحرية إلى مطالبة بضاعة قبل تفريغ أي بضاعة أو ظهور ضرر مرئي عليها. وكانت الأولويات الفورية هنا هي استقرار السفينة والاحتواء ومراقبة التلوث. أما المرحلة التالية الحاسمة للمطالبات فهي مرحلة الإثبات: حفظ سجلات الجسر وغرفة المحركات، وبيانات الإنذارات والاتجاهات، وقياسات الصابورة، وسجلات العيوب والإصلاحات، والصور أو مقاطع الفيديو للأنابيب المتضررة، وسجلات القطر، والمراسلات مع الميناء والمستأجرين ومصالح البضاعة والمؤمنين. وينبغي التحكم في حيازة تلك السجلات، مع الاحتفاظ بالبيانات الإلكترونية الأصلية في صيغة قابلة للدفاع عنها جنائياً.

وبالنسبة إلى مصالح البضاعة، ينبغي أن تميز تعليمات المعاينة بين حالة البضاعة والصهاريج وخطوط الأنابيب وأي عملية نقل. وإذا تم نقل زيت النخيل، فعلى الأطراف تسجيل تعريفات الصهاريج والكميات ودرجات الحرارة حيثما تكون ذات صلة، وبروتوكول أخذ العينات، والأختام، وأوقات الضخ، وحالة صهريج الاستقبال، وأرقام المطابقة. كما ينبغي للربابنة والمشغلين تجنب التصريحات المبكرة بشأن السببية: فالسجلات الواقعية المعاصرة للواقعة، والتحفظات الواضحة، والمعاينات المنسقة أكثر قيمة من الاستنتاجات المبكرة.

تمثل الواقعة تذكيراً مفيداً بأن أحداث تعطل الآلات والغمر المتزامنة تتطلب مسارات عمل متوازية: استقرار السفينة، وحماية البيئة البحرية، وحماية البضاعة، وحفظ الأدلة اللازمة لتوزيع تكاليف الخسارة والتخفيف منها بعدالة.