신속한 의사결정을 위한 해사 정보.

상선 및 규정 • Sep 17, 2026

수자원 제약이 강화되는 가운데 파나마 운하의 일일 32슬롯 통항 체제가 시행되다

파나마 운하청은 강우량 및 유역 유입량 부족을 이유로 9월 15일부터 일일 통항 능력을 Panamax 23슬롯과 Neopanamax 9슬롯을 포함한 32슬롯으로 축소했습니다.

상품 및 건화물 • Sep 16, 2026

브라질의 9월 초 무역 데이터, 대두 수출액은 강세이나 철광석 및 옥수수 모멘텀은 둔화

9월 둘째 주까지의 브라질 잠정 무역 데이터는 혼재된 화물 전망을 시사한다. 대두 수출액은 가속화된 반면, 철광석과 옥수수의 일평균 수출액은 전년 대비 감소했다.

화물 클레임 및 손실 방지 • Sep 16, 2026

IUMI, 철강 화물 이해관계자들에게 최초의 예방 가능한 실패까지 클레임 원인을 추적할 것을 촉구

IUMI의 새로운 손해예방 보고서는 반복되는 철강 화물 클레임을 양하 시 발견된 손상만이 아니라 가장 이른 시점의 통제 가능한 문제 발생부터 조사해야 한다고 주장한다.

상품 및 건화물 • Sep 15, 2026

포트헤들랜드의 8월 철광석 수출, 전년 대비 5% 증가…연화된 케이프사이즈 시장에 공급 추가

호주 포트헤들랜드는 8월 철광석 4,660만 톤을 수출해 전년보다 5% 증가했다. 이 물량은 필바라 지역의 견조한 선적을 확인해 주지만, 최근 Baltic 평가에서는 주 후반 운임 심리가 약화된 것으로 나타났다.

상선 및 규정 • Sep 15, 2026

IMO, 우크라이나 흑해 특별 해상 회랑 지원을 위한 이행 단계 개시

IMO는 우크라이나 특별 해상 회랑의 안전, 오염 대비 및 해상교통 원활화를 강화하기 위한 영국, 프랑스 및 EU 지원 기술협력 프로젝트를 시작했습니다.

선박 및 해운 • Sep 15, 2026

IMO, 호르무즈 사건 건수 79건에 이르자 EL GAIA 손상 기록

IMO의 9월 14일 업데이트는 호르무즈 해협에서 파나마 국적 유조선 EL GAIA가 손상된 사실을 기록했으며, 오염 상태는 불명이고 선원 2명이 실종자로 기재되어 있다.

항만 및 터미널 • Sep 15, 2026

르아브르 폭풍 접촉으로 기항 일정이 차질을 빚은 뒤 AIDAperla, 함부르크 도착

크루즈선 AIDAperla는 르아브르에서 발생한 바람 관련 접안 사고로 출항이 지연되고 제브뤼헤 및 로테르담 기항이 취소된 후 9월 12일 함부르크에 도착했다.

해양 기술 및 탈탄소화 • Sep 15, 2026

IMO GHG 회의, 12월 결정 시한 앞두고 Net-Zero Framework 세부 사항 미해결

IMO의 최신 GHG 작업반 회의는 지속적인 논의에도 불구하고 제안된 Net-Zero Framework의 핵심 설계 요소에 대한 합의 없이 종료되었다. 미해결 쟁점에는 연료집약도 경로, 준수 체계, 재원 조달 및 이행 규칙이 포함되며, 이는 연료, 용...

지정학, 전쟁 및 공급망 • Sep 15, 2026

사우디 동서 원유 파이프라인 가동 중단으로 핵심 호르무즈 우회로 상실

사우디아라비아는 드론 공격 이후 동서 파이프라인을 폐쇄하여, 호르무즈 해협 통항이 계속 차질을 빚는 가운데 홍해 선적을 위해 원유를 얀부로 운송하던 주요 경로가 사라지거나 제약을 받게 되었습니다.

항만 및 터미널 • Aug 21, 2026

Sea Legend의 북극 컨테이너 프로그램, 첫 닝보 출항일 도달했으나 일정 신뢰성이 여전히 실질적 시험대

Sea Legend가 계획한 2026년 중국–유럽 Arctic Express는 8월 15일 첫 닝보 출항 예정일에 도달하여, 북극항로를 일회성 시연에서 계절성 주간에 가까운 컨테이너 서비스로 전환하는 움직임을 보였다.

화물 클레임 및 손실 방지 • Aug 21, 2026

파나마 운하의 네오파나막스 흘수 제한 인하 발효, 화물 조정 증빙이 실시간 클레임 관리 쟁점으로 부상

파나마 운하청은 2026년 8월 15일 네오파나막스 통항의 최대 허용 흘수를 Tropical Fresh Water 기준 14.78미터(48.5피트)로 낮췄습니다. 화물 이해관계자와 운항자에게 즉각적인 위험은 적재량 감소에만 국한되지 않습니다. 선하증권,...

선박 및 해운 • Aug 21, 2026

IMO, 파키스탄 해상 VELA NOVA 손상 확인…중동 해운 위험 범위 확대

IMO는 8월 11일 파키스탄 과다르 남쪽 70해리에서 파나마 국적 컨테이너선 VELA NOVA가 손상된 것으로 기록했다. 공식 기록에는 오염이 없다고 되어 있으나 원인이나 책임 당사자는 특정하지 않았다.