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海事サービス

Port CaptainおよびSupercargo:港湾業務の技術支援

業務に定められた委任範囲内で、現場での技術支援により各段階をフォローし、逸脱を連絡するとともに、荷役、積付けおよび固縛に関する情報を収集します。

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Port CaptainおよびSupercargo:港湾業務の技術支援

遠隔地から寄港を見守る方にとって、意思決定は船舶とターミナルの間で起きていることを整理して把握することに依存します。TWSは、依頼主の優先事項に沿ったPort CaptainおよびSupercargoサービスを提供します。

依頼すべき場合

本サービスは、積込みまたは荷揚げ中に技術的な連絡窓口を必要とする船主、用船者および貨物関係者を対象とします。複数の段階を含み、現場観察、顧客への連絡および提起事項のフォローアップの間に継続性が必要となる場合に適しています。

選任により、代表する利害関係、参照文書および業務範囲の限界を定めます。また、連絡すべき事項、その送付先、および技術者が立ち会う段階も定めます。この枠組みにより、各所見を依頼主が行う必要のある判断に結び付けることができます。

サービス範囲

指示および業務の特性に応じて、支援には以下が含まれる場合があります。

  • 選定された段階のフォロー、および観察された手順と提供された計画との比較。
  • アクセス可能な箇所における貨物の外観上の状態および荷役慣行の観察。
  • 責任者による評価が必要な積付け、支持材および固縛配置に関する事項の記録。
  • 各参加者の権限を尊重しつつ、依頼主が指定した連絡担当者との技術的な連絡。
  • サービス終了時における事象、受領した説明、関連する勧告および未解決事項の取りまとめ。

お客様に提供されるもの

フォローアップ情報および、観察された実施状況を受領した指示に関連付ける報告書です。許可された写真、事象記録および未解決事項は、お客様が業務の状況を理解し、判断を要する事項を再検討するのに役立ちます。

該当する場合、CSS Codeおよび船舶の固縛マニュアルは、積付けおよび固定を観察するための参照となります。固体ばら積み貨物の業務では、BLU Codeに記載された船舶とターミナルのインターフェースを考慮します。

限界および補完的な確認

Port CaptainおよびSupercargoは、契約された委任範囲内で活動します。船舶の運航およびターミナルにおける実施は、それぞれの責任者の責任に帰属します。本サービスは、技術承認、船級認証または出港許可に相当するものではありません。計算、特定の検査およびシフトを通じた完全な対応には別途の定義が必要であり、遅延、損害または請求が発生しないことを保証するものではありません。

ご依頼方法

船舶、港またはターミナル、貨物、スケジュール、利用可能な計画およびサービスの優先事項をお知らせください。支援を業務に適合させるため、連絡担当者および想定する委任範囲を特定してください。

よくある質問

積込み・荷揚げ監督との違いは何ですか?

監督は、契約された移動作業に焦点を当てます。Port CaptainおよびSupercargoは、委任範囲に応じて、各段階のフォローとより広範な技術的連絡を組み合わせることができます。

本サービスには積付けおよび固縛の承認が含まれますか?

観察および相違点の連絡は、サービスに含まれる場合があります。計算および正式な承認には、特定の業務範囲と、各判断について資格を有する責任者が必要です。