Port Captain y Supercargo: apoyo técnico a la operación portuaria

Para quienes siguen una escala a distancia, las decisiones dependen de una visión organizada de lo que sucede entre el buque y la terminal. TWS ofrece servicios de Port Captain y Supercargo orientados a las prioridades del mandante.

Cuándo contratar

El servicio atiende a armadores, fletadores e intereses de la carga que requieren interlocución técnica durante operaciones de carga o descarga. Es indicado cuando la demanda reúne varias etapas y requiere continuidad entre las observaciones en campo, la comunicación al cliente y el seguimiento de las cuestiones planteadas.

El nombramiento define el interés representado, los documentos de referencia y los límites de la actuación. También establece qué asuntos deben comunicarse, a quién serán remitidos y en qué fases habrá presencia técnica. Esta estructura permite vincular cada observación con la decisión que el mandante necesita tomar.

Alcance del servicio

De acuerdo con las instrucciones y las características de la operación, el apoyo puede comprender:

• Seguimiento de las etapas seleccionadas y comparación de la secuencia observada con los planes disponibles.
• Observación de las condiciones aparentes de la carga y de las prácticas de manipulación en los puntos accesibles.
• Registro de cuestiones de estiba, apoyos y arreglos de trincaje que merezcan evaluación por parte de los responsables.
• Comunicación técnica con los interlocutores designados por el mandante, preservando las atribuciones de cada participante.
• Consolidación de incidencias, aclaraciones recibidas, recomendaciones pertinentes y asuntos pendientes al cierre del servicio.

Lo que recibe el cliente

Información del seguimiento y un informe que relaciona la ejecución observada con las instrucciones recibidas. Las fotografías autorizadas, los registros de incidencias y las cuestiones pendientes ayudan al cliente a comprender la situación de la operación y retomar asuntos que requieren una decisión.

Cuando corresponda, el CSS Code y el manual de trincaje del buque proporcionan referencias para observar la estiba y la sujeción. En operaciones con graneles sólidos, se considera la interfaz buque-terminal descrita en el BLU Code.

Límites y verificaciones complementarias

Port Captain y Supercargo actúan dentro del mandato contratado. La navegación del buque y la ejecución en la terminal permanecen a cargo de sus respectivos responsables. El servicio no equivale a una aprobación de ingeniería, certificación de clase ni autorización de salida. Los cálculos, las inspecciones específicas y la cobertura integral por turnos requieren una definición propia, sin garantía de ausencia de demoras, daños o reclamaciones.

Cómo solicitar el servicio

Envíe los datos del buque, puerto o terminal, carga, programación, planes disponibles y prioridades del servicio. Identifique a los interlocutores y el alcance del mandato previsto para alinear el apoyo con la operación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia con la supervisión de carga y descarga?

La supervisión se concentra en los movimientos contratados. Port Captain y Supercargo pueden reunir el seguimiento de etapas y una interlocución técnica más amplia, conforme al mandato.

¿El servicio incluye la aprobación de la estiba y el trincaje?

La observación y la comunicación de divergencias pueden formar parte del servicio. Los cálculos y las aprobaciones formales requieren un alcance específico y los responsables habilitados para cada decisión.