컨테이너 인도 또는 반납 시 명확한 기록은 발견된 상태와 조사가 필요한 사항을 구분하는 데 도움이 됩니다. TWS Maritime Service는 명백한 손상 유무와 관계없이 유닛을 검사하며, 식별 정보, 검사 구역 및 계약된 목적과 관련된 조사 결과를 문서화합니다. 본 서비스는 화주, 수하인, 운송인 및 운영자가 이러한 정보를 정리할 수 있도록 지원합니다.
의뢰 시점
검사는 수령 시, 반납 시, 사용 전 또는 사고 후에 요청할 수 있습니다. 유닛의 상태와 이전 기록 간에 불일치가 있는 경우에도 유용합니다. 빈 컨테이너와 적재된 컨테이너는 서로 다른 계획이 필요합니다. 내부 및 구조물에 대한 접근 가능 여부는 검증 가능성을 크게 변경할 수 있습니다.
검사 범위
유닛의 유형, 목적 및 가능한 접근 범위에 따라 검사는 다음을 포함할 수 있습니다:
- 식별 정보, 표기 및 제공된 문서와의 대조.
- 구조물, 패널, 바닥, 도어, 하드웨어, 봉인 및 접근 가능한 고정 지점의 외관상 상태.
- 충격, 변형, 부식 및 이전 수리의 위치와 관찰 가능한 범위.
- 명시된 용도와 관련된 수분, 잔류물 또는 기타 상태에 대한 외관상 징후.
- 제공된 경우 이전 사진 및 인터체인지 기록과의 비교.
고객에게 제공되는 자료
보고서는 유닛과 검사 시점을 식별하고, 조사 결과를 기술하며, 맥락을 보여주는 사진을 제시합니다. 결론은 실제로 검사한 구역 및 합의된 기준과 관련되며, 제한사항 또는 추가 평가의 필요성을 표시합니다. 따라서 고객은 관련된 다른 당사자와 인계, 반납 및 미결 사항을 논의하기 위한 기록을 확보하게 됩니다.
제한사항 및 보완 검사
상태 조사는 CSC 안전 승인과 동등하지 않으며, 화물 검사 또는 PTI로 알려진 냉동 장비의 사전 운항 검사를 자동으로 포함하지 않습니다. 적용되는 경우 IICL 기준 또는 기타 표준은 합의되어야 합니다. 눈에 보이는 손상이 없다고 해서 절대적인 건전성이 입증되는 것은 아니며, 손상이 보인다고 해서 그 발생 시점이 그 자체로 결정되는 것도 아닙니다.
서비스 요청
컨테이너 번호, 유형 및 위치, 공컨테이너 또는 적재 컨테이너 여부, 목적, 예정 화물 및 이용 가능한 문서를 제공하십시오. 특정 인수 기준이 있는 경우, 평가가 이에 맞춰질 수 있도록 조사 전에 보내십시오.
자주 묻는 질문
명백한 손상이 없는 컨테이너도 검사할 수 있습니까?
예. 손상이 명확하지 않은 경우에도 상태 기록은 유용할 수 있습니다. 서비스 제공 전에 목적과 검사 기준을 정의해야 합니다.