Inspection de conteneurs — avec ou sans avaries apparentes

Un conteneur ne présentant aucune avarie évidente peut également nécessiter une inspection documentée. Lors de l'enlèvement, de la livraison, de la restitution ou après un incident, l'enregistrement de son état aide les parties à distinguer ce qui a été observé à ce moment-là de ce qui nécessite une enquête ultérieure. L'inspection répond aux besoins des chargeurs, destinataires, transporteurs, opérateurs et autres parties intéressées par le mouvement de l'unité.

Le périmètre peut inclure l'identification du conteneur, la comparaison avec les documents présentés et l'examen visuel des zones accessibles. La structure, les panneaux, le toit, le plancher, les portes, les ferrures, les joints d'étanchéité et les points d'arrimage sont examinés selon le type d'unité et la possibilité d'un accès sûr. Des indices apparents d'humidité, de résidus, d'odeurs persistantes ou de réparations antérieures pertinents pour la finalité indiquée peuvent également être consignés.

Pour les conteneurs endommagés, la description doit localiser les avaries et indiquer leur étendue observable, accompagnée des éléments de preuve disponibles. Les photographies et la comparaison avec des relevés antérieurs, lorsqu'ils sont fournis, contribuent à organiser l'analyse. L'apparence des avaries, à elle seule, ne prouve pas à quel moment elles se sont produites et ne détermine pas la responsabilité. Les conclusions relatives à la cause, à la nécessité de réparation ou à l'aptitude à l'emploi dépendent des informations et des critères convenus pour la mission.

La vérification des plaques et marquages ne constitue pas l'octroi ou le renouvellement de l'agrément CSC. Une inspection d'état n'inclut pas non plus automatiquement l'examen de la marchandise conditionnée ni l'inspection avant voyage du système de réfrigération, connue sous le nom de PTI. L'utilisation des critères IICL ou d'autres normes techniques doit être définie lors de la commande, sans confondre les critères d'inspection avec la certification professionnelle de l'inspecteur.

Pour solliciter l'intervention de TWS, indiquez le numéro et le type du conteneur, le lieu, son état vide ou chargé, l'objet de l'inspection et les documents disponibles. Pour les unités chargées, l'accès peut limiter les conclusions concernant l'intérieur. La définition préalable de ces conditions permet d'établir un relevé orienté vers la décision du donneur d'ordre, sans transformer l'absence d'avarie visible en garantie d'intégrité absolue. Les interventions sur site sont réalisées dans le Nord et le Nord-Est du Brésil, sous réserve de confirmation des disponibilités.