精选分析 · Industry
巴拿马运河新巴拿马型船舶吃水限制生效：货物调整证据成为索赔控制的即时议题
巴拿马运河管理局于2026年8月15日将新巴拿马型船舶的最大允许吃水降至热带淡水14.78米（48.5英尺）。如未妥善控制装货决定及其证据链，临近启航时的货物调整可能引发短装、延误和货况争议。
Aug 21, 2026 · 2 分钟阅读打开简报 →
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Industry
Cargo claims and loss prevention • Aug 21, 2026
英国法院判决将货物火灾记录置于租船人责任保险的核心位置
英国商业法院近期判决认为，未披露五起此前货物火灾，使保险人有权撤销一份2022年租船人责任保险单。
World
Cargo claims and loss prevention • Aug 12, 2026
厄瓜多尔《汉堡规则》生效，自8月1日起改变货损索赔风险格局
厄瓜多尔自2026年8月1日起适用《汉堡规则》，改变了与厄瓜多尔港口有关的特定海上货物运输索赔的强制性法律框架。
Industry
Cargo claims and loss prevention • Aug 11, 2026
9月专项检查前，货物系固进入PSC重点审查范围
巴黎备忘录与东京备忘录将于2026年9月1日至11月30日开展货物系固联合集中检查活动，加强PSC对船舶特定系固安排、设备状况、船员熟悉程度和记录的审查。
Industry
Cargo claims and loss prevention • Aug 04, 2026