待ったなしの判断に、海事インテリジェンスを。

Merchant marine and regulation • Sep 28, 2026

海運業界連合、米国の中国建造船向けSection 301手数料の停止延長を要請

209の業界団体から成る連合が、中国に関連する海運・物流・造船分野に対する米国Section 301措置の停止延長を米当局に求めた。この要請自体は制度を変更しないが、2026年11月10日という期限を商業計画上の重要日程として浮き彫りにしてい...

Vessels and shipping • Sep 28, 2026

サントス港、8月のコンテナ取扱量で過去最高を記録――貨物構成が計画上の注意点を浮き彫りに

サントス港は8月に過去最高の538,172 TEUを取り扱い、コンテナ、液体ばら積み貨物、ドライバルクの年初来累計も新記録となった。これは全航路で一様な増加というより、バース、ヤード、陸上物流、貨物準備への持続的な負荷を示している。

Ports and terminals • Sep 28, 2026

サントス港の料金和解、司法承認を条件に水路アクセスを巡る4年の紛争を終結させる可能性

サントス港湾局は、水路アクセス・インフラ料金を巡りCentronaveとの和解を承認した。司法承認は未了だが、この取り決めは供託金を直接支払いに切り替え、寄港頻度に基づく客観的な割引を定めるものとなる。

Maritime technology and decarbonization • Sep 27, 2026

深圳・フェリックストウのグリーン回廊、アジア・欧州航路の港湾脱炭素連携を拡大

ヤンティアン・インターナショナルとフェリックストウ港は、港湾のエネルギー転換、クリーン燃料バンカリング設備、ニアゼロカーボン港湾の開発に焦点を当てた協力イニシアチブに署名した。この合意は計画枠組みであり、低炭素サービスの...

Cargo claims and loss prevention • Sep 27, 2026

英国控訴院判決、貨物請求の期間制限と甲板積み貨物の船荷証券記載を厳格化

英国控訴院の最近の判決は、担保取得のみを目的とする手続はヘーグ・ヴィスビー・ルールの1年期間を停止しないこと、また甲板積みとなる一部貨物は船荷証券上で十分に特定されなければならないことを確認した。

Commodities and dry bulk • Sep 27, 2026

濃霧でサントス港の航行が6時間超停止、バース運用とレイタイム管理が焦点に

濃霧により9月26日03時20分から09時45分までサントス港のアクセス水路が閉鎖され、ブラジル最大の港湾複合体で船舶の入出港が一時停止した。

Merchant marine and regulation • Sep 26, 2026

米国沿岸警備隊、国際航海の旅客船に対する緊急時訓練規則を最終化

2026年10月26日から、国際航海で12人を超える旅客を運送する米国籍旅客船の乗組員等には、緊急時の熟知訓練および訓練記録について明確化された要件が適用される。

Vessels and shipping • Sep 26, 2026

イラン関連のVLCC 3隻、約600万バレルの原油を積み米国へ航行との報道

9月25日に公表された船舶追跡に基づく報道によると、Tifani、Majestic X、LenoreのVLCC 3隻は、米国による過去の阻止措置後、約600万バレルの原油を積んで大西洋を横断していた。ブラジル沖に近いとされる航路により、管理下航海、安全管...

Ports and terminals • Sep 26, 2026

ANTAQ、コンテナ超過使用料規則に関する意見募集を開始し、ブラジルにおける遅延リスク配分を再検討

ブラジルの水運規制当局は、決議62/2021に基づくコンテナのデマレージに関する意見募集を開始した。提出期限は10月20日で、9月29日にウェビナーが予定されている。

Cargo claims and loss prevention • Sep 25, 2026

サントス港の貨物コンベヤ火災、貨物証拠保全を最優先課題に

9月24日、サントス港の後背地ターミナルにある貨物コンベヤで発生した火災は、負傷者の報告や岸壁作業への影響の報告なく鎮火した。原因と貨物への影響は公表ベースで未確定であり、清掃、修理、貨物処分によって証拠が変わる前に、裏付...

Commodities and dry bulk • Sep 25, 2026

ウクライナ、穀物のバルト海ルートを検討――ドナウ川の混雑が黒海代替策の限界を浮き彫りに

ウクライナは穀物輸出にバルト海の港を利用することを検討している。一方、スリナ運河の新手続きは、報じられた約2週間の船舶待ちを緩和することを狙う。黒海の混乱がドライバルク物流を再編していることを示す動きである。

Maritime technology and decarbonization • Sep 25, 2026

33件の運用実証を経て、欧州の港湾に公開型グリーン・ポート・マスタープラン

欧州のMAGPIEとPIONEERSは、クリーンエネルギー、代替燃料、電化、デジタル運用に関する実証を再利用可能な枠組みに転換する、公開の港湾計画ツール群とデジタル知識プラットフォームを残して完了した。