Santos vestigt in augustus containerrecord terwijl cargomix planningssignalen aanscherpt

De haven van Santos noteerde in 2026 zijn hoogste containeroverslag ooit in augustus, met 538.172 TEU, een stijging van 3,9% ten opzichte van augustus 2025, volgens de Santos Port Authority (APS). Daarmee kwam het totale containervolume van de haven over januari-augustus uit op 4.007.181 TEU, eveneens een record voor deze periode en eveneens 3,9% boven de vergelijking met het voorgaande jaar.

Het bredere vrachtbeeld was positief maar ongelijkmatig. De totale overslag bedroeg in de eerste acht maanden 125,9 miljoen ton, een stijging van 3,1% op jaarbasis. Uitgaande ladingen stegen met 2,9% tot 93,1 miljoen ton en geloste importladingen stegen met 3,6% tot 32,8 miljoen ton. Augustus afzonderlijk was minder gelijkmatig sterk: de totale vracht daalde op jaarbasis met 0,5% tot 16,4 miljoen ton, aangezien een daling van 0,7% in ladingen zwaarder woog dan een stijging van 0,2% in lossingen.

APS meldde ook records in het bulkverkeer. Vloeibare bulk bereikte in januari-augustus 13,4 miljoen ton, een stijging van 9,3%, terwijl droge bulk 64,0 miljoen ton bereikte, een stijging van 2,7%. In het segment droge bulk waren sojabonen, suiker en sojapellets de voornaamste door APS genoemde goederen. Volgens de autoriteit was Santos gedurende de periode van acht maanden goed voor 28% van de Braziliaanse buitenlandse handelsstroom; China vertegenwoordigde ongeveer 31,8% van de internationale handel van de haven, naar oorsprong of bestemming.

De officiële totalen moeten zorgvuldig worden geïnterpreteerd wanneer zij worden vergeleken met terminal- of douanedatasets. APS legt uit dat zijn havenstatistieken terminals voor particulier gebruik en bunkerconsumptie door schepen omvatten, en overslagbewegingen zowel bij lossing als herlading meetellen. Afzonderlijk meldde ABTRA dat in augustus in Santos geloste importcontainers voor douaneafhandeling onder het niveau van augustus 2025 lagen. Dit is niet in tegenspraak met het havenbrede record van APS, maar onderstreept wel dat de totale TEU-groei een andere mix van export-, import-, overslag- en terminalactiviteiten kan weerspiegelen.

**Waarom dit van belang is:** Voor reders, terminals en ladingbelanghebbenden bevestigt het record dat Santos onder aanhoudende intensiteit van containerstromen opereert, ook al nam de totale tonnage in augustus licht af. Scheepsexploitanten dienen ligplaatsvensters, terminalcut-offs, positionering van leeg materieel en capaciteit voor overdracht naar het achterland per dienst en goederensoort te blijven valideren, in plaats van te vertrouwen op de algemene groei van de haven. Voor ladingeigenaren en verzekeraars vergroot het gemengde patroon de waarde van gelijktijdig vastgelegd bewijs van gate-in, terminalontvangst, laadvolgorde, conditieafwijkingen en tijdstempels van overdracht wanneer kwesties inzake vertraging, demurrage, ladingconditie of gemiste aansluitingen ontstaan.