TWS Intelligence Desk

Maritime Informationen für Entscheidungen, die nicht warten können.

Relevante Entwicklungen aus Brasilien und der Welt, ausgewählt für Fachleute aus Schifffahrt, Ladung, Logistik, Versicherung und Schadenmanagement.

Redaktioneller StandardQuellenbasiert. Kontextbezogen. Unabhängig.

Jeder Artikel nennt seine Quelle und unterliegt der redaktionellen Prüfung durch TWS.

RSS-Feed abonnieren →

Neueste Informationen

Was jetzt zählt.

19 Artikel

Ports and terminals • Oct 11, 2026

ANTAQ nimmt Plattform für Hafenleistungsdaten wieder in Betrieb, doch Umsetzungsdetails bleiben begrenzt

Die brasilianische Wasserverkehrsbehörde stellt ihr Hafenleistungssystem erneut über eine modernisierte Plattform bereit, die nun auch die Nutzerverwaltung von Hafenanlagen umfasst. Das Update kann den Zugang zu Betriebs...

Ports and terminals • Oct 09, 2026

Vierter LNG-Tank am Gate-Terminal Rotterdam in Betrieb

Die Hafenbehörde Rotterdam berichtet, dass der vierte LNG-Speichertank am Gate-Terminal am 5. Oktober in Betrieb ging. Dies erhöht die Kapazität eines wichtigen nordwesteuropäischen Import- und Bunkeringstandorts. Eine u...

Ports and terminals • Oct 07, 2026

Gemeldete Wartezeit von rund fünf Tagen in Navegantes rückt Liegeplatz- und Ladungsplanung in den Fokus

Ein Betriebsupdate vom 6. Oktober meldete, dass die durchschnittliche Schiffswartezeit über sieben Tage in Navegantes rund fünf Tage erreicht habe, während die Flächenauslastung bei Portonave 78 % betrug und Arbeiten für...

Ports and terminals • Oct 02, 2026

Wiederholte Straßen-Zugangskontingenzen beeinträchtigen die Lkw-Steuerung an den Terminals am rechten Ufer des Hafens Santos

Zwei APS-Kontingenzphasen am 29. und 30. September unterbrachen oder beschränkten die Terminsteuerung für Lkw zu den Terminals am rechten Ufer von Santos, nachdem es auf dem Zufahrtsstraßennetz zu Vorfällen gekommen war.

Ports and terminals • Sep 30, 2026

Kranlieferung bringt DP-World-Ausbau in Santos nach Großhöhen-Transit voran

Ein kontrollierter Transit des Schwergutschiffs Zhen Hua im Hafen Santos ermöglichte die Lieferung neuer Containerbrücken an das DP-World-Terminal und erforderte eine kurze geplante Umstellung der Stromversorgung.

Ports and terminals • Sep 28, 2026

Tarifvergleich in Santos könnte vierjährigen Streit über den Wasserstraßenzugang beenden – vorbehaltlich gerichtlicher Genehmigung

Die Hafenbehörde von Santos hat eine Vereinbarung mit Centronave über Entgelte für die Wasserstraßeninfrastruktur gebilligt. Die gerichtliche Genehmigung steht noch aus; die Regelung würde jedoch Gerichtshinterlegungen d...

Ports and terminals • Sep 26, 2026

ANTAQ eröffnet Konsultation zu Container-Standgeldregeln und überprüft Brasiliens Zuweisung von Verzögerungsrisiken erneut

Die brasilianische Wasserverkehrsbehörde hat eine öffentliche Konsultation zum Container-Standgeld nach Resolution 62/2021 eröffnet; Beiträge sind bis 20. Oktober möglich, ein Webinar findet am 29. September statt.

Ports and terminals • Sep 25, 2026

Rio Grande nimmt Porto-Novo-Betrieb nach Sturm wieder auf; Bunkerunterbrechung bleibt ungeklärt

Ein schwerer Sturm stoppte am 21. September die Operationen am Porto Novo in Rio Grande. Portos RS ordnete jedoch die Wiederaufnahme ab 01:00 Uhr am 22. September an und erklärte, andere Terminals hätten weitergearbeitet...

Ports and terminals • Sep 23, 2026

Suurhoff-Brückenbeschränkungen begrenzen den Straßenverkehrszugang zur Maasvlakte in Rotterdam

Eine Sicherheitsbeschränkung an der alten Suurhoff-Brücke hat die Kapazität der A15 in Richtung Maasvlakte verringert. Nach den am 20. September abgeschlossenen Reparaturen kann der Seitenstreifen wieder genutzt werden;...

Ports and terminals • Sep 22, 2026

Brasilien eröffnet Konsultation zu Regeln für den Umschlag von Festschüttgut von Barge auf Schiff

ANTAQ hat ein öffentliches Konsultationsverfahren zu einem möglichen Regelwerk für Festschüttgut-Transfers von Bargen auf Schiffe eröffnet, einem im Norden Brasiliens wachsenden Betriebsmodell.

Ports and terminals • Sep 19, 2026

ANTAQ digitalisiert die Aufsicht über Hafeninvestitionsverpflichtungen in Brasilien

Die brasilianische Wasserstraßenbehörde hat die SAI-Plattform vorgestellt. Sie ersetzt PDF-Investitionsberichte für Hafenpachtverträge und Anschlussverträge privater Terminals.

Ports and terminals • Sep 18, 2026

ANTAQ unterstellt Niedrigwasserzuschläge im Amazonasgebiet einer vorherigen Regulierungsgenehmigung

Brasiliens Wasserverkehrsregulierer führt für Niedrigwasserzuschläge im Amazonasgebiet eine Einzelfallgenehmigung ein und verlangt von Reedereien den Nachweis operativer Auswirkungen und Kosten.