Η κινεζική αγορά παράκτιου ξηρού χύδην φορτίου έκλεισε τον Οκτώβριο ισχυρότερη μετά από καιρικές διαταραχές, αλλά η ζήτηση για μετάλλευμα και σιτηρά παρέμεινε ασθενής

Το κινεζικό Υπουργείο Μεταφορών δημοσίευσε στις 9 Νοεμβρίου την ανασκόπηση της Shanghai Shipping Exchange για την εγχώρια αγορά παράκτιου ξηρού χύδην φορτίου του Οκτωβρίου 2026. Η έκθεση καταγράφει μέτρια ανάκαμψη των ναύλων στο τέλος του μήνα μετά από καιρικές διαταραχές, αλλά περιγράφει γενικά άφθονη προσφορά πλοίων και περιορισμένη αύξηση φορτίων σε βασικούς τομείς.

Σύμφωνα με την επίσημη ανάλυση, ο China Coastal Bulk Freight Index έκλεισε στις 1.122,1 μονάδες στις 30 Οκτωβρίου, 3,4% υψηλότερα από το τέλος Σεπτεμβρίου. Ο μηνιαίος μέσος όρος του, ωστόσο, ήταν 1,7% χαμηλότερος σε μηνιαία βάση. Το Υπουργείο αποδίδει την ενίσχυση στο τέλος του μήνα κυρίως στον τυφώνα Qiangpi και σε κλεισίματα λιμένων στη βόρεια Κίνα λόγω ανέμων, τα οποία περιόρισαν προσωρινά την άμεση διαθεσιμότητα πλοίων και επηρέασαν την κυκλοφορία τους.

Στον άνθρακα, η αξιολόγηση Qinhuangdao–Zhangjiagang για 40.000–50.000 dwt ήταν CNY32,0 ανά τόνο στις 30 Οκτωβρίου, αυξημένη κατά CNY4,3 ανά τόνο από το προηγούμενο τέλος μήνα. Η αξιολόγηση Qinhuangdao–Guangzhou για 60.000–70.000 dwt ήταν CNY42,6 ανά τόνο, αυξημένη κατά CNY7,0. Παρ’ όλα αυτά, η έκθεση χαρακτηρίζει τη ζήτηση θερμικού άνθρακα τον Οκτώβριο ως εποχικά αδύναμη για μεγάλο μέρος του μήνα, με αγορές κυρίως για συμβατικές ή άμεσες ανάγκες.

Οι παράκτιοι ναύλοι σιδηρομεταλλεύματος έλαβαν μικρότερη στήριξη. Ο δείκτης ναύλων μεταλλικών μεταλλευμάτων ολοκλήρωσε τον Οκτώβριο στις 1.059,9 μονάδες, μόλις 0,2% πάνω από το προηγούμενο τέλος μήνα· ο μηνιαίος μέσος όρος του υποχώρησε κατά 3,2%. Η επίσημη ανάλυση αναφέρει ότι η ζήτηση για χάλυβα κατασκευών ανέκαμψε αργά, οι χαλυβουργίες συνέχισαν συντήρηση και έλεγχο παραγωγής και οι αφίξεις στα εγχώρια λιμάνια παρέμειναν υψηλές. Περιγράφει επίσης άφθονη προσφορά παράκτιου τονάζ, με μόνο βραχύβια στήριξη ναύλων από τις καιρικές διαταραχές.

Οι ροές σιτηρών αντιμετώπισαν παρόμοια ανισορροπία: οι συγκεντρωμένες αφίξεις καλαμποκιού νέας σοδειάς στον βορρά αύξησαν την προσφορά, ενώ οι αγοραστές ζωοτροφών και μεταποίησης διατήρησαν αγορές βάσει αναγκών. Το Υπουργείο αναφέρει ότι αυτό κράτησε τις συναλλαγές υποτονικές και τις τιμές καλαμποκιού υπό πίεση.

**Γιατί έχει σημασία:** Για διαχειριστές πλοίων και ναυλωτές, η άνοδος των ναύλων πρέπει να ερμηνεύεται ως σύσφιξη που προκλήθηκε από διαταραχή, όχι ως επιβεβαίωση γενικευμένης ανάκαμψης της ζήτησης φορτίων. Πρόκειται για ανάλυση/συμπέρασμα με βάση την υπουργική έκθεση, όχι πρόβλεψη. Ο σχεδιασμός ταξιδιών και οι αποφάσεις ναύλωσης πρέπει επομένως να διαχωρίζουν τη βραχύχρονη έκθεση σε καιρό και κλεισίματα λιμένων από την ασθενέστερη υποκείμενη εικόνα για μετάλλευμα και σιτηρά.