**Geverifieerde ontwikkeling.** Op 10 augustus 2026 heeft president Donald Trump een vrijstelling van de Jones Act-beperkingen voor kustvaart gedurende 90 dagen verlengd voor buitenlandse schepen die gespecificeerde ladingen tussen Amerikaanse havens vervoeren. De verlenging treedt in werking op 17 augustus 2026, onmiddellijk nadat de vorige verlenging afloopt. Volgens berichtgeving van Associated Press is de nieuwe maatregel beperkter dan eerdere versies: deze geldt voor energieladingen en landbouwgerelateerde goederen, waaronder meststoffen en sojaolie, in plaats van voor een onbeperkt scala aan binnenlandse ladingen. Ook stelt zij dat het Department of War overleg zal voeren met de US Maritime Administration (MARAD) bij de beslissing welke reizen in aanmerking komen.
De Jones Act behoudt het vervoer van goederen tussen punten in de VS in het algemeen voor aan daarvoor in aanmerking komende schepen die in de VS zijn gebouwd, eigendom zijn van Amerikaanse partijen en door Amerikaanse bemanningen worden bemand. De vrijstelling creëert derhalve een tijdelijke mogelijkheid voor in aanmerking komend tonnage onder buitenlandse vlag om anderszins beperkte binnenlandse verplaatsingen uit te voeren. AP meldde dat de regering de maatregel koppelde aan het behoud van toegang tot kritieke hulpbronnen te midden van aanhoudende verstoringen op de energiemarkt.
**Bestaande compliancebasis.** De huidige gepubliceerde instructies van US Customs and Border Protection voor de voorafgaande vrijstelling vereisen dat exploitanten van buitenlandse schepen CBP in kennis stellen van de scheepsnaam, het IMO-nummer, de vlag, de grondstof en HS-code, de vervoerder en de laad-/loshavens en -data. Zij vereisen tevens inklaring en uitklaring van het schip via VECS/ACE, een papieren CBP Form 1302 voor binnenlandse lading, en voorgeschreven formuleringen die de zending aanduiden als vervoerd onder de vrijstelling van 17 maart 2026. Eigenaren/exploitanten moeten een voltooide reis onder de vrijstelling binnen 10 dagen aan MARAD rapporteren; MARAD moet het rapport vervolgens binnen 48 uur publiceren.
Deze CBP-instructies werden uitgegeven voor de eerdere vrijstellingsperiode die op 16 augustus afloopt. Ten tijde van de beoordeling heeft TWS geen nieuwe officiële operationele kennisgeving van CBP of MARAD aangetroffen waarin de documentatie, productlijst, rapportageadres of goedkeuringsprocedure voor de op 17 augustus beginnende vrijstelling wordt uiteengezet. Exploitanten dienen er daarom niet van uit te gaan dat een goedkeuring, ladingclassificatie of indieningsproces dat onder de vorige vrijstelling werd gebruikt, automatisch wordt overgenomen.
**Waarom dit van belang is.** Bevrachters, grondstoffenhandelaren en ladingbelanghebbenden kunnen nog eens 90 dagen beschikken over optionele capaciteit onder buitenlandse vlag voor in aanmerking komende Amerikaanse binnenlandse energie- en agrarische toeleveringsketens. De toegang is echter niet langer uitsluitend een kwestie van commerciële beschikbaarheid: de geschiktheid van een reis lijkt onderworpen aan een overlegprocedure waarbij het Department of War en MARAD betrokken zijn. Alvorens een kustvaartreis te fixeren, dienen partijen de geschiktheid als uitdrukkelijke opschortende voorwaarde op te nemen, de actuele status van de grondstof te verifiëren, het risico van vertraging en afwijzing in de bevrachtings- of dienstverleningsovereenkomst toe te wijzen en volledige haven-, lading- en scheepsgegevens te bewaren. Kapiteins en exploitanten dienen zich tevens voor te bereiden op voortdurende Amerikaanse verplichtingen inzake douaneaangifte, uitklaring en rapportage na de reis, totdat bijgewerkte instructies van de instanties het nieuwe regime verduidelijken.
Credit: TWS Brasil Insight.
Technologie heeft het onderzoek en het schrijven ondersteund. TWS behoudt de redactionele verantwoordelijkheid voor de gepubliceerde inhoud en de vermelde bronnen.
Operationele ondersteuning nodig?
