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Services maritimes

Bunker Quantity Survey et vérification investigative des soutes

Vérifiez les quantités de combustible reçues ou restant à bord et clarifiez les écarts au moyen de mesurages, d'une revue documentaire et de registres techniques, conformément au périmètre convenu pour l'opération.

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Bunker Quantity Survey et vérification investigative des soutes

Le combustible représente une part importante du coût d'exploitation d'un navire. Un écart entre la quantité déclarée et la quantité déterminée mérite une vérification attentive, à partir de données pouvant être comprises par les équipes techniques et commerciales. Le Bunker Quantity Survey fournit ce constat indépendant lors de l'avitaillement ou de l'évaluation des combustibles restant à bord.

Selon la désignation, les travaux peuvent inclure le suivi des mesurages avant et après le transfert, la vérification des tables de jaugeage des citernes, des températures, des densités déclarées et des corrections applicables. La comparaison tient compte des conditions observées, de la documentation mise à disposition et des mouvements de combustible pertinents pour la période. Chaque fois que possible et autorisé, la vérification associe les représentants responsables des registres de bord et d'approvisionnement.

En cas d'écarts ou lorsqu'une investigation plus approfondie est nécessaire, le périmètre peut comprendre une vérification investigative, également connue commercialement sous le nom de Bunker Detective Survey. L'objectif est d'examiner la cohérence entre les mesurages, l'agencement des citernes, les tables et les registres opérationnels. Les constatations justifiant de nouvelles vérifications sont documentées sans transformer un écart de mesurage en accusation automatique de fraude.

Le rapport rassemble l'identification de l'opération, les références utilisées, les quantités calculées, les écarts constatés et les limitations pertinentes. L'organisation des éléments de preuve facilite la clarification technique entre les parties concernées. La vérification des quantités ne constitue pas une analyse en laboratoire de la qualité du combustible ; l'échantillonnage, les essais et les autres travaux complémentaires doivent être définis séparément.

TWS traite les demandes d'armateurs, d'affréteurs et d'opérateurs de différents pays pour des opérations au Brésil, avec une activité particulière dans le Nord et le Nord-Est. Indiquez le navire, le port, le produit, la quantité prévue et l'horaire de l'opération afin que nous puissions confirmer la disponibilité et le périmètre. Une désignation anticipée permet de mieux planifier les accès et les registres nécessaires.