Inteligencia marítima para decisiones que no pueden esperar.

Cargo claims and loss prevention • Oct 22, 2026

Gard destaca la exposición al sulfuro de hidrógeno fuera de espacios cerrados, con implicaciones para los controles de residuos de carga

Una alerta de prevención de pérdidas de Gard, publicada el 14 de octubre de 2026, señala que la exposición al sulfuro de hidrógeno puede producirse durante trabajos rutinarios fuera de espacios cerrados, incluso al inter...

Cargo claims and loss prevention • Oct 11, 2026

Los controles cibernéticos en buques existentes sitúan la preservación de pruebas de carga en el centro de la gestión del riesgo

La guía de Gard del 5 de octubre vincula debilidades cibernéticas básicas en buques existentes con los sistemas de manipulación de carga y destaca la necesidad de conservar registros operativos fiables antes y después de...

Cargo claims and loss prevention • Oct 09, 2026

Los miembros de UK P&I Club y TT Club aprueban la fusión, pendiente de autorización regulatoria

Las votaciones de los miembros de UK P&I Club y TT Club constituyen un paso relevante hacia una mutual combinada que abarcaría armadores, intereses de carga, puertos y logística. La operación sigue sujeta a autorizacione...

Cargo claims and loss prevention • Oct 07, 2026

Declaraciones de carga a granel: una brecha probatoria antes de cargar puede convertirse en reclamación

Una alerta del UK P&I Club publicada el 2 de octubre destaca inconsistencias recurrentes en declaraciones de cargas sólidas a granel. El mensaje práctico es oportuno: resolver conflictos documentales y de ensayos antes d...

Cargo claims and loss prevention • Oct 03, 2026

Buque de carga con bandera liberiana alcanzado en la región de Odesa: la respuesta a reclamaciones debe empezar antes de que cambie la escena

Las autoridades portuarias ucranianas dijeron que un buque de carga con bandera liberiana fue alcanzado en un puerto de la región de Odesa el 3 de octubre; un tripulante murió, tres resultaron heridos y otros 13 fueron e...

Cargo claims and loss prevention • Oct 02, 2026

La interceptación de un envío de café en Santos pone en primer plano la preservación de pruebas de contaminación de carga

La aduana brasileña interceptó 366 kg de cocaína ocultos en un envío de 77 toneladas de café con destino a Barcelona. El caso está bajo investigación y refuerza la necesidad de preservar de inmediato y de forma disciplin...

Cargo claims and loss prevention • Sep 29, 2026

Buque tanque de aceite de palma estabilizado frente a India tras fallo de máquina e inundación de lastre

La Guardia Costera India estabilizó al MT Seagull 9, de bandera de Belice, frente a Paradip después de que un fallo del motor principal y la rápida inundación de un tanque de lastre provocaran una escora peligrosa. La re...

Cargo claims and loss prevention • Sep 27, 2026

Fallo de apelación del Reino Unido eleva el escrutinio sobre plazos de reclamaciones de carga y redacción de conocimientos para carga en cubierta

Una reciente decisión del Tribunal de Apelación inglés confirma que los procedimientos destinados solo a obtener garantía no interrumpen el plazo anual de La Haya-Visby y que la carga parcial en cubierta debe identificar...

Cargo claims and loss prevention • Sep 25, 2026

Incendio en cinta transportadora de Santos sitúa la preservación de pruebas de carga en primer plano

Un incendio en una cinta transportadora de un terminal retroportuario de Santos el 24 de septiembre fue controlado sin heridos ni interrupción comunicada de las operaciones de muelle. Dado que la causa y el efecto sobre...

Cargo claims and loss prevention • Sep 23, 2026

IUMI pide que el seguro marítimo pase de reparar siniestros a prevenir pérdidas

En su conferencia de Róterdam del 23 de septiembre, IUMI afirmó que el seguro marítimo debe dar más importancia a prevenir o limitar pérdidas antes de que se conviertan en siniestros, en vez de concentrarse principalment...

Cargo claims and loss prevention • Sep 22, 2026

La guía de la OMI sobre sujeción de carga avanza hacia normas armonizadas para software de trincaje

El subcomité CCC 12 de la OMI completó revisiones de la guía del Manual de Sujeción de Carga que permitirían que software de trincaje conforme complemente los manuales aprobados, sujeto a aprobación formal del Comité de...

Cargo claims and loss prevention • Sep 21, 2026

La respuesta a contenedores caídos al agua en Los Ángeles pone de relieve la carga probatoria de la primera hora

Tres contenedores cayeron al agua durante operaciones de carga en el Puerto de Los Ángeles; todos fueron recuperados tras una respuesta coordinada durante la noche. El caso recuerda que preservar rápidamente la evidencia...