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87 articoli

Cargo claims and loss prevention • Aug 04, 2026

Le perdite di container sono più che raddoppiate nel 2025 con l’avvio dell’obbligo di segnalazione

Il World Shipping Council stima che nel 2025 siano andati persi in mare 1.478 container, rispetto ai 576 del 2024. L’aumento rafforza l’importanza di dati di carico corretti, controlli di rizzaggio e tempestiva conservaz...

Una nave portacontainer con container impilati in navigazione con mare mosso.

Commodities and dry bulk • Aug 03, 2026

Ferrexpo sospende le esportazioni di pellet via Mar Nero dopo il colpo a una nave, aumentando l’esposizione al rischio guerra nel dry bulk

Ferrexpo afferma che un attacco con droni a una nave con 55.000 tonnellate di pellet di minerale di ferro di qualità DR ha reso indisponibili nel breve termine ulteriori spedizioni via Mar Nero, mentre si amplia la sospe...

Nave portarinfuse ormeggiata a un terminal durante il carico di pellet di minerale di ferro, a illustrazione del traffico di rinfuse del Mar Nero interessato dal maggiore rischio di navigazione.

Merchant marine and regulation • Aug 03, 2026

Il Regno Unito finalizza la guida sul controllo dello Stato di approdo ai sensi delle norme del 2026

La Maritime and Coastguard Agency britannica ha pubblicato la versione finale della MGN 711 per i Merchant Shipping (Port State Control) Regulations 2026, ribadendo ispezioni basate sul rischio, fermi e conseguenze sull’...

Veduta illustrativa di un’ispezione di controllo dello Stato di approdo su una nave mercantile ormeggiata.

Vessels and shipping • Aug 03, 2026

Due incidenti di sicurezza con petroliere al largo dell’Oman evidenziano il rinnovato rischio di transito a Hormuz

UKMTO ha segnalato un colpo di proiettile che ha danneggiato la sala macchine di una petroliera e una distinta esplosione vicino a un’altra nave al largo dell’Oman tra il 31 luglio e il 1º agosto. Non sono state segnalat...

Una petroliera in navigazione in mare aperto al largo di Musandam, Oman, illustrativa del traffico commerciale vicino allo Stretto di Hormuz.

Ports and terminals • Aug 03, 2026

Il Brasile fissa un’audizione pubblica sulla concessione degli accessi idroviari meridionali per Rio Grande, Pelotas e Porto Alegre

ANTAQ ha fissato all’11 agosto un’audizione pubblica sulla proposta di concessione SAIP Sul-Mirim, che riguarda le infrastrutture di accesso idroviario a tre porti del Brasile meridionale e vie interne collegate.

Nave da carico in navigazione nel canale di accesso del porto di Rio Grande, nello Stato brasiliano del Rio Grande do Sul.

Maritime technology and decarbonization • Aug 02, 2026

L’UE propone un sostegno finanziato dall’ETS per combustibili marittimi sostenibili e propulsione a emissioni zero

La Commissione europea ha proposto un nuovo meccanismo per la Propulsione Marittima Alternativa Sostenibile nell’ambito dell’EU ETS, riservando quote per contribuire a ridurre il divario di costo di combustibili ammissib...

Una nave da carico commerciale dotata di propulsione assistita dal vento naviga vicino a un porto europeo.

Commodities and dry bulk • Aug 01, 2026

Le misure tariffarie USA ridisegnano l’esposizione dei carichi brasiliani di rinfuse e acciaio

Nuovi dazi USA ai sensi della Section 301 colpiscono una parte del paniere export brasiliano, mentre pellet di minerale di ferro e ghisa sono fra le esenzioni. Il trattamento differenziato pone interrogativi sulla classi...

Nave portarinfuse caricata con pellet di minerale di ferro in un terminal brasiliano di esportazione.

Merchant marine and regulation • Aug 01, 2026

Il 21º pacchetto di sanzioni UE contro la Russia amplia l’esposizione marittima per vendite di metaniere e navi di supporto alla flotta ombra

Il pacchetto UE del 23 luglio aggiunge 41 navi al divieto di accesso ai porti e di ricevere servizi, amplia i criteri di designazione alle navi che supportano unità designate e introduce controlli sulle vendite di metani...

Russia’s natural gas exports by pipeline to the European Union (EU) and the United Kingdom (UK) declined by almost 40% during the first seven months of 2022 compared with the same period in 2021 and by almost 50% compared with the previous five-year (2017

Vessels and shipping • Aug 01, 2026

Il traffico nel Mar Rosso recupera brevemente, mentre i transiti da Hormuz restano limitati

Una variazione di due giorni nei movimenti delle navi mostra che la fiducia commerciale nei principali stretti del Medio Oriente rimane estremamente fragile: il traffico a Bab el-Mandeb è risalito da un minimo mensile, m...

U.S. Sailors aboard the guided missile destroyer USS William P. Lawrence (DDG 110) prepare to offer rescue assistance to a burning vessel March 11, 2013, during a transit in the Strait of Hormuz. The William P. Lawrence was deployed to the U.S. 5th Fleet

Articolo • Jan 10, 2024

Dal Mate’s Receipt alla serenità del comandante: il contributo di TWS Maritime Service

Ispezioni indipendenti, riserve precise e rapporti tecnici aiutano comandanti, armatori e noleggiatori a ridurre i rischi.

Articolo • Jan 04, 2024

Sulle portarinfuse, i boccaporti svolgono due funzioni essenziali

Accesso alle stive e tenuta alle intemperie: perché ispezioni, manutenzione e prove proteggono nave e carico.

Notizie • Jan 03, 2024

Nuovi orizzonti: il ruolo di TWS nella crescita dell’export di frutta da Fortaleza

TWS ha sostenuto l’esportazione di meloni e angurie nel porto di Fortaleza con un team dedicato a sicurezza ed efficienza.