Inteligência marítima para decisões que não podem esperar.

Cargo claims and loss prevention • Oct 22, 2026

Gard destaca exposição ao sulfeto de hidrogênio fora de espaços confinados, com implicações para controles de resíduos de carga

Um alerta de prevenção de perdas da Gard, publicado em 14 de outubro de 2026, afirma que a exposição ao sulfeto de hidrogênio pode ocorrer em atividades rotineiras fora de espaços confinados, inclusive quando sistemas co...

Cargo claims and loss prevention • Oct 11, 2026

Controles cibernéticos em navios existentes colocam a preservação de evidências de carga no centro da gestão de riscos

A orientação da Gard, de 5 de outubro, relaciona fragilidades cibernéticas básicas em navios existentes aos sistemas de manuseio de carga e destaca a necessidade de preservar registros operacionais confiáveis antes e dep...

Cargo claims and loss prevention • Oct 09, 2026

Membros do UK P&I Club e do TT Club aprovam fusão, sujeita à autorização regulatória

As votações dos membros do UK P&I Club e do TT Club representam uma etapa estrutural relevante rumo a uma mutual combinada que abrange armadores, interesses de carga, portos e logística. A operação continua sujeita a apr...

Cargo claims and loss prevention • Oct 07, 2026

Declarações de granéis sólidos: uma lacuna probatória antes do carregamento pode virar sinistro

Um alerta do UK P&I Club, publicado em 2 de outubro, destaca inconsistências recorrentes em declarações de cargas sólidas a granel. A mensagem prática é atual: solucionar conflitos entre documentos e dados de ensaio ante...

Cargo claims and loss prevention • Oct 03, 2026

Navio de carga de bandeira liberiana é atingido na região de Odesa: resposta a sinistros deve começar antes que a cena mude

Autoridades portuárias ucranianas informaram que um navio de carga de bandeira liberiana foi atingido em um porto da região de Odesa em 3 de outubro, causando a morte de um tripulante, ferimentos em três e a evacuação de...

Cargo claims and loss prevention • Oct 02, 2026

Interdição de carga de café em Santos coloca a preservação de provas de contaminação de carga em primeiro plano

A Receita Federal interceptou 366 kg de cocaína ocultos em uma remessa de 77 toneladas de café destinada a Barcelona. O caso está sob investigação e reforça a necessidade de preservação imediata e disciplinada de provas...

Cargo claims and loss prevention • Sep 29, 2026

Navio-tanque de óleo de palma é estabilizado ao largo da Índia após falha de máquina e alagamento de tanque de lastro

A Guarda Costeira Indiana estabilizou o MT Seagull 9, de bandeira de Belize, ao largo de Paradip depois que uma falha no motor principal e o rápido alagamento de um tanque de lastro causaram adernamento perigoso. A respo...

Cargo claims and loss prevention • Sep 27, 2026

Decisão de apelação no Reino Unido intensifica o controle sobre prazos de reclamações de carga e redação de conhecimento para carga no convés

Uma recente decisão da Court of Appeal inglesa confirma que procedimentos voltados apenas à obtenção de garantia não interrompem o prazo anual de Haia-Visby, e que carga parcial no convés deve ser identificada com precis...

Cargo claims and loss prevention • Sep 25, 2026

Incêndio em esteira de terminal em Santos coloca a preservação de provas de carga no centro da resposta

Um incêndio em uma esteira de cargas de terminal retroportuário em Santos, em 24 de setembro, foi controlado sem feridos ou interrupção reportada das operações de cais. Como a causa e os impactos sobre a carga ainda não...

Cargo claims and loss prevention • Sep 23, 2026

IUMI pede que seguradoras marítimas migrem do reparo de sinistros para a prevenção de perdas

Em sua conferência em Roterdã, em 23 de setembro, a IUMI afirmou que o seguro marítimo deve dar mais peso à prevenção ou limitação das perdas antes que elas se transformem em sinistros, em vez de se concentrar principalm...

Cargo claims and loss prevention • Sep 22, 2026

Orientação da IMO sobre peação de carga avança para padrões harmonizados de software

O subcomitê CCC 12 da IMO concluiu revisões da orientação do Manual de Peação de Carga que permitiriam que softwares de peação conformes complementassem os manuais aprovados, sujeitos à aprovação formal do Comitê de Segu...

Cargo claims and loss prevention • Sep 21, 2026

Resposta a contêineres caídos ao mar em Los Angeles destaca o ônus probatório das primeiras horas

Três contêineres caíram na água durante operações de carga no Porto de Los Angeles; todos foram recuperados após uma resposta coordenada durante a noite. O caso lembra, na prática, que a preservação rápida de evidências...