Inteligência marítima para decisões que não podem esperar.

Maritime technology and decarbonization • Oct 11, 2026

Projetos portuários europeus terminam com ferramentas digitais e de descarbonização, mas faltam evidências de escala

Os projetos europeus MAGPIE e PIONEERS foram concluídos após cinco anos, entregando um Plano Diretor de Porto Verde e ferramentas digitais destinadas a ajudar portos a aplicar medidas testadas de energia limpa, combustív...

Maritime technology and decarbonization • Oct 09, 2026

Conformidade do transporte marítimo no EU ETS passa a incluir metano e óxido nitroso em 2026

O EU ETS agora abrange metano e óxido nitroso das atividades marítimas, além do dióxido de carbono. Para operadores que escalam portos da UE, a mudança torna a escolha do combustível, o desempenho dos motores e a confiab...

Maritime technology and decarbonization • Oct 07, 2026

Nova matriz de combustíveis alternativos evidencia a lacuna de evidências nas escolhas de combustível marítimo

A Concawe publicou uma matriz orientada por dados para comparar rotas de combustíveis marítimos alternativos. A ferramenta não é um padrão regulatório, mas reforça a necessidade de documentar emissões de ciclo de vida, m...

Maritime technology and decarbonization • Oct 01, 2026

Modelagem da GCMD expõe a diferença entre capacidade dual-fuel e uso efetivo de combustíveis de baixo carbono

Modelo da GCMD e da BCG conclui que encomendar navios dual-fuel não assegura, por si só, o uso de combustíveis alternativos: sinais de preço, disponibilidade e logística portuária definirão o consumo.

Maritime technology and decarbonization • Sep 29, 2026

Aliança internacional é lançada para coordenar corredores marítimos verdes

Uma nova aliança sediada em Pequim reúne 45 membros fundadores de 12 países em torno de navios verdes, certificação de combustíveis, preparação portuária e projetos demonstrativos — mas não criou regras operacionais vinc...

Maritime technology and decarbonization • Sep 27, 2026

Corredor verde Shenzhen–Felixstowe amplia a cooperação de descarbonização portuária no comércio Ásia–Europa

A Yantian International e o Porto de Felixstowe assinaram uma iniciativa de cooperação voltada à transição energética portuária, à infraestrutura de abastecimento de combustíveis limpos e ao desenvolvimento de portos de...

Maritime technology and decarbonization • Sep 25, 2026

Portos europeus recebem Plano Diretor Verde aberto após 33 demonstrações operacionais

Os projetos europeus MAGPIE e PIONEERS foram concluídos com um conjunto aberto de ferramentas para planejamento portuário e uma plataforma digital de conhecimento, transformando pilotos de energia limpa, combustíveis alt...

Maritime technology and decarbonization • Sep 24, 2026

IMO e EMSA colocam a competência da tripulação ao lado da tecnologia de combustíveis alternativos

Workshop recém-divulgado pela IMO e pela EMSA reforça que amônia, metanol, hidrogênio, baterias e captura de carbono a bordo exigem estruturas de competência operacional — e não apenas aprovações do navio e do sistema de...

Maritime technology and decarbonization • Sep 23, 2026

Aprovação da ABS avança base de projeto para navio de abastecimento de amônia de 22.000 m³

A ABS emitiu uma Aprovação em Princípio para um projeto da HD Hyundai capaz de fornecer amônia como combustível marítimo, sinalizando avanço na infraestrutura de abastecimento, mas sem confirmar encomenda ou serviço oper...

Maritime technology and decarbonization • Sep 20, 2026

Antuérpia-Bruges inicia produção comercial de hidrogênio por AEM e testa rota portuária para oferta de menor custo

Um eletrolisador de membrana de troca aniônica de 500 kW entrou em serviço comercial no Porto de Antuérpia-Bruges. A produção inicial é modesta e não é destinada ao abastecimento marítimo, mas o projeto oferece evidência...

Maritime technology and decarbonization • Sep 18, 2026

Motor a hidrogênio para grandes navios conclui testes em terra no Japão, com ensaio a bordo previsto para 2028

Um consórcio japonês informa que um motor lento de grande porte apto a operar com hidrogênio atingiu pelo menos 95% de co-combustão de hidrogênio em testes de fábrica, aproximando um demonstrador de 17.500 DWT das provas...

Maritime technology and decarbonization • Sep 17, 2026

Onze grandes portos adotam declaração de Busan que liga interoperabilidade digital à descarbonização

Portos como Busan, Roterdã, Singapura, Los Angeles e Barcelona concordaram em cooperar em dados interoperáveis, gestão logística apoiada por IA, combustíveis sustentáveis e tecnologias portuárias de baixa emissão.