Central de Inteligência TWS

Inteligência marítima para decisões que não podem esperar.

Acontecimentos relevantes do Brasil e do mundo, selecionados para profissionais de navegação, cargas, logística, seguros e sinistros.

Padrão editorialBaseado em fontes. Contextual. Independente.

Cada artigo identifica sua origem e permanece sujeito à revisão editorial da TWS.

Acompanhar o feed RSS →

Últimas informações

O que importa agora.

89 artigos

Cargo claims and loss prevention • Aug 12, 2026

Entrada em vigor das Regras de Hamburgo no Equador altera a exposição a reclamações de carga desde 1º de agosto

O Equador passou a aplicar as Regras de Hamburgo em 1º de agosto de 2026, alterando o regime jurídico obrigatório para determinadas reclamações de transporte marítimo ligadas a portos equatorianos.

Balança, amostra de carga lacrada e registros em branco ao lado de um contêiner, em ilustração.

Vessels and shipping • Aug 11, 2026

Possível acordo de gestão de Hormuz mantém o acesso comercial condicionado

O avanço relatado entre Irã e Omã sobre um arranjo para o Estreito de Hormuz ainda não representa uma reabertura verificada e amplamente disponível à navegação mercante. Operadores devem tratar acesso, seguro e contrapar...

Petroleiros comerciais navegando no Estreito de Hormuz perto da costa de Omã.

Maritime technology and decarbonization • Aug 11, 2026

Empresas do Porto de Roterdã passam a cumprir obrigações cibernéticas holandesas da NIS2 em 15 de agosto

A Lei de Cibersegurança dos Países Baixos entra em vigor em 15 de agosto de 2026 e submete centenas de empresas do Porto de Roterdã a novas exigências de registro, dever de diligência e notificação de incidentes signific...

Infraestrutura de movimentação de contêineres no terminal Maasvlakte do Porto de Roterdã.

Cargo claims and loss prevention • Aug 11, 2026

A peação de cargas entra no foco do PSC antes da campanha de setembro

Uma campanha conjunta de inspeção concentrada dos MoUs de Paris e Tóquio sobre peação de cargas será realizada de 1º de setembro a 30 de novembro de 2026, ampliando o escrutínio de PSC sobre arranjos de peação específico...

Tripulantes de convés inspecionam equipamentos de peação de contêineres em um navio porta-contêineres antes da partida.

Commodities and dry bulk • Aug 11, 2026

Orientação de P&I e INTERCARGO reforça diligência para cargas de minério de níquel das Filipinas e Ilhas Salomão

Circular conjunta do International Group of P&I Clubs, INTERCARGO e Roxburgh pede controles mais rigorosos antes da contratação, no carregamento e durante a viagem, diante da expansão das exportações de minério de níquel...

Graneleiro recebendo minério de níquel de barcaças em fundeadouro tropical.

Geopolitics, wars and supply chains • Aug 08, 2026

Ataque relatado a navio da ADNOC e novo incidente em Khasab mantêm elevada a exposição de guerra em Ormuz

Um ataque com míssil relatado pelos Emirados Árabes Unidos contra um navio da ADNOC, seguido de um incidente com projétil comunicado pelo UKMTO a leste de Khasab, reforça que a navegação comercial no Estreito de Ormuz e...

Navio-tanque comercial navegando em mar aberto próximo às aproximações do Estreito de Ormuz.

Commodities and dry bulk • Aug 07, 2026

Ataques a navios no Mar Negro renovam escrutínio de risco de guerra para granéis e commodities

Relatos de novos ataques envolvendo navios mercantes em portos ucranianos, somados ao novo apelo da Turquia por passagem segura, elevam a carga operacional e securitária das viagens de commodities no Mar Negro.

Vista representativa de um graneleiro atracado em um terminal de exportação de grãos na região do Mar Negro.

Ports and terminals • Aug 07, 2026

Arrendamento do terminal de contêineres ITJ01 em Itajaí entra na fase final de consulta pública

A ANTAQ realizou em 6 de agosto a audiência pública virtual sobre o proposto arrendamento do terminal ITJ01, destinado a contêineres e carga geral no Porto de Itajaí; contribuições escritas permanecem abertas até 13 de a...

Portêineres e pilhas de contêineres no Porto de Itajaí, Brasil, representando a consulta sobre o arrendamento do terminal ITJ01.

Merchant marine and regulation • Aug 07, 2026

Consulta sobre concessão do canal de acesso de Santos é prorrogada até 29 de setembro

A agência reguladora aquaviária brasileira prorrogou até 29 de setembro de 2026 a consulta sobre a proposta de concessão do canal de acesso do Porto de Santos, mantendo a documentação do projeto aberta a contribuições do...

Navio porta-contêineres navegando no canal de acesso do Porto de Santos, Brasil.

Ports and terminals • Aug 07, 2026

Porto de Xangai registra movimentação recorde de contêineres no primeiro semestre, com maior intensidade nos terminais

O Shanghai International Port Group informou movimentação estimada de 28,737 milhões de TEU no porto-base no primeiro semestre, alta de 6,2% em relação ao ano anterior, além de um recorde diário em junho. Os números indi...

Navio porta-contêineres atracado junto a portêineres em um terminal de contêineres de Xangai.

Maritime technology and decarbonization • Aug 06, 2026

Consulta setorial busca uma base digital comum para o reporte de emissões dos navios

Um Grupo de Trabalho Conjunto Tripartite, coordenado pela BIMCO, consulta o setor sobre uma estrutura comum e aberta para troca de dados de emissões de embarcações, com o padrão Operational Vessel Data da DNV como referê...

Oficial de navio analisando dados digitais de viagem e desempenho de combustível em uma tela a bordo de um navio de carga.

Merchant marine and regulation • Aug 06, 2026

Atualização da lista de termos bloqueados do ICS2 da UE entra em vigor e reforça controles de dados da ENS para cargas de entrada

Uma lista atualizada de termos bloqueados do ICS2 da União Europeia entrou em vigor em 3 de agosto de 2026. A mudança não cria uma nova obrigação de Declaração Sumária de Entrada, mas altera a referência de validação usa...