Centre d’intelligence TWS

L’intelligence maritime pour les décisions qui ne peuvent attendre.

Les développements pertinents du Brésil et du monde, sélectionnés pour les professionnels du transport maritime, des cargaisons, de la logistique, de l’assurance et des sinistres.

Norme éditorialeFondée sur les sources. Contextualisée. Indépendante.

Chaque article identifie son origine et reste soumis à la révision éditoriale de TWS.

Suivre le flux RSS →

Dernières informations

Ce qui compte maintenant.

17 articles

Merchant marine and regulation • Aug 12, 2026

La protection déclarée par l’OFAC pour la clôture d’opérations avec GEMAR par des non-Américains expire le 12 août

Les contreparties maritimes non américaines ayant des opérations en cours impliquant les entreprises cubaines GEMAR ou GECOMEX font face à une échéance immédiate de filtrage des sanctions et de contrôle des paiements.

Sablier, documents vierges et schéma de propriété devant un port illustré.

Merchant marine and regulation • Aug 07, 2026

La consultation sur la concession du chenal d’accès de Santos est prolongée jusqu’au 29 septembre

Le régulateur brésilien du transport fluvial et maritime a prolongé jusqu’au 29 septembre 2026 la consultation sur la concession envisagée du chenal d’accès au port de Santos.

Porte-conteneurs naviguant dans le chenal d’accès au port de Santos, au Brésil.

Merchant marine and regulation • Aug 06, 2026

La mise à jour des termes bloquants d’ICS2 entre en vigueur et renforce les contrôles de données ENS

Une liste actualisée de termes bloquants du système européen ICS2 est entrée en vigueur le 3 août 2026. Elle ne crée pas de nouvelle obligation de déclaration sommaire d’entrée, mais modifie la référence de validation de...

Navire porte-conteneurs à quai près de piles de conteneurs dans un terminal de fret européen.

Merchant marine and regulation • Aug 03, 2026

Le Royaume-Uni finalise ses orientations de contrôle par l’État du port pour la réglementation de 2026

La Maritime and Coastguard Agency britannique a publié la version définitive de la MGN 711 relative aux Merchant Shipping (Port State Control) Regulations 2026, renforçant les inspections fondées sur le risque, les immob...

Vue illustrative d’une inspection de contrôle par l’État du port menée sur un navire marchand à quai.

Merchant marine and regulation • Aug 01, 2026

Le 21e paquet de sanctions de l’UE contre la Russie élargit l’exposition maritime liée aux ventes de méthaniers et aux navires de soutien de la flotte fantôme

Le paquet adopté par l’UE le 23 juillet ajoute 41 navires à l’interdiction d’accès aux ports et de prestation de services, étend les critères d’inscription aux navires soutenant des bâtiments désignés et instaure des con...